“海東市循化縣巴燕鎮至金源鄉的道路可謂是青海省出了名的坑窪路，短短幾十公裡的路要花兩個小時，金源山上的路更是極具挑戰，每次雨雪天都要冒著生命危險行駛……”2022年2月24日，有網友在人民網“領導留言板”向青海省海東市委書記留言表示，為了能替代這段路，金源隧道通車是全鄉群眾期盼已久的事，並希望隧道能早日通車。

截圖自人民網“領導留言板”

海東市相關部門在收到群眾留言后，責成化隆縣交通運輸局第一時間對留言進行回復，在回復中明確金源隧道3月10日組織召開復工會議，計劃隧道正式通車時間為6月底，7月初。

截圖自人民網“領導留言板”

據悉，金源隧道全長2965m，位於青海省海東市化隆縣境內，洞口海拔高3200米，為省道306線官亭至哈城公路改建工程（以下簡稱“官哈公路”）重點控制性工程，沿線極易引起塌方，安全風險高、施工難度大。官哈公路是《青海省省道網規劃（2014-2030年）》規劃的“5條放射線、24條南北縱線、19條東西橫線”的橫線之一。

金源隧道斷面已於2021年12月份全部打通，由於隧道內部機電、房建等附屬設施尚未實施，目前達不到通車條件。

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