6月28日至7月5日，青海海西地區330千伏羚土Ⅰ線、330千伏羚林Ⅰ線檢修，配合開展市政遷改工作。為保障線路安全穩定運行，青海送變電工程有限公司出動精兵強將，在海西330千伏羚土Ⅰ線、羚林Ⅰ線停電期間，全力以赴展開對330千伏羚土Ⅱ線等5條線路的保電工作，並同步開展跨越格茫公路、茫油石公路遷改、新建杆塔驗收工作。

330千伏伯林Ⅰ線、羚土雙回、羚林Ⅰ線停電期間專項保電分為兩個階段。該公司已於6月10日至16日順利完成了第一階段的保電任務。第二階段保電工作於6月28日至7月5日展開，保電前送變電公司組織專業人員前往現場勘查，開展保電前缺陷、隱患排查工作，及時消除影響線路運行的危急缺陷，持續加強防外破、防污閃、防雷害、防風害隱患排查整治。

截至6月27日，已完成330千伏羚土Ⅱ線、330千伏梁意Ⅰ線、330千伏墾伯Ⅰ線、330千伏羚意Ⅰ線、330千伏羚林Ⅱ線5條保電線路全線缺陷排查、梳理工作，本次排查未發現影響線路運行的危急缺陷。同期完成了以上5條保電線路全線外破隱患排查、重污區段隱患排查、雷害區段隱患排查及風害區段的隱患排查工作，均已完成整治。

此外，因本次保電涉及線路條數多、公裡數長，為安全高效開展保電工作，送變電公司在保電前開展了無人機自主巡視航線規劃，運用無人機巡視替代人工特巡。在第一階段無人機自主巡視航線規劃的基礎上對330千伏羚土Ⅱ線航線進行了優化。

本次保電整體以“外破隱患點人工蹲守、無人機巡視優先、人工特巡補充”的方式展開。為及時掌握現場狀態，該公司出動8個特巡組、4個無人機組、 11個外破蹲守組、1個應急搶修組、8個檢修組及29台施工應急保障車，共計97人次。此外，外破隱患點蹲守安排專人二十四小時值守，同步開展現場特巡、測溫、測量等工作，排除現場安全隱患，及時匯報現場突發的各類異常、問題等，制止現場大型機械施工等可能危及線路安全運行的行為。(來源：青海送變電工程有限公司)

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