這些年 這座城

2020年11月26日10:00  來源:青海日報
 

編者按

  5年,在人生的長河中,只是一個短暫的片段,但這對於我們生活的這座城市來說,卻是看得見的變化。這五年,“那座城”更大更洋氣了,“那個公園”越發親近了,“那座橋”見証著青海人向前奔跑的決心,“那條小巷”承載著滿滿的城市記憶……讓我們跟隨記者的筆觸和鏡頭,一起看看西寧的變化,一起感受西寧發展的強勁脈動。

 

  11月19日清晨,初冬的西寧城漸漸蘇醒。

  街邊冒著熱氣的包子鋪、牛肉面館人來人往,氤氳著香味的咖啡店繁忙地接待著購買早餐的客人……

  7時30分,城區內車流量不斷加大,忙碌的人們各自奔向不同的崗位。

  這一天,對西寧人來說,是如此的平凡而普通。

  可回首這些年來的發展,對這座城而言,卻是如此的不凡和難以忘懷。

  “十三五”以來,西寧乘著國家發展的東風,以更加堅定的信心和努力奮斗加速著城市的變遷和發展。

  五年來,綠色成為西寧發展的主旋律,各項基礎設施的不斷完善讓這座城市更加立體和便利,日益蓬勃的時尚商圈更是增添著城市的活力和色彩……生活更加智能化、社會服務日益先進化、城市發展不斷開放化,所有的一切都彰顯著這座城市的巨大變化。

  時尚商圈

  從“一枝獨秀”到“多點開花”

  10月24日,位於海湖新區的王府井大象城盛大開業,為西寧增加了又一個新的商業地標。

  從精品超市、美妝珠寶、潮流服飾、到網紅美食、藝術小品陳列、趣味互動裝置……作為我省首家“百貨+shoppingmall”雙維度運營管理的大型購物中心,大象城以業態豐富、環境更好、體驗更優的特點,再次升級了西寧城的時尚購物中心。

  今年27歲的劉玉林在西安上班4年,說起西寧的變化很是感慨。“五年前畢業回到西寧時,我們家剛搬到海湖新區的一個新建小區,那時的海湖新區很多地方還在修路建樓,索菲特酒店、新華聯和萬達等商業場所才建起來,人也比較少。短短五年時間,這裡已經徹底變了模樣,商圈越來越豐富,人氣越來越旺,無論是娛樂活動還是品牌選擇,海湖新區基本都能滿足。”劉玉林說。

  在許多老西寧人的記憶裡,購物、吃飯的首選地就是西門、大十字,無外乎再加上個老商業巷。近年來,隨著西寧城市體量的增加、經濟社會的發展以及人們消費需求的提升,西寧薄弱的商業短板得到了極大的補充和完善。

  尤其是“十三五”以來,西寧的商圈從“一枝獨秀”到“多點開花”,迅速發展壯大起來。越來越多的知名品牌入駐,西寧人在邁向高品質生活的道路上加速前行。

  按照《西寧市“十三五”現代商貿流通業發展規劃》要求,目前,西寧“一主、一新、四副”為主體的城區商貿流通布局已初步形成。所謂“一主、一新、四副”,即:大十字——西門商貿集聚區城市商業主中心﹔海湖新區現代化商業新中心﹔商業巷商業副中心、建國路商業副中心、小橋大街商業副中心、城南片區商業副中心。

  如今,從城東凸顯濃郁少數民族特色的新千國際廣場和中發源時代廣場,到城南的西寧市市民中心、溫泉水樂園,從城西力盟商業步行街、海湖新區現代化生態新城區,到城北民惠城商業區、小橋商圈,再到城中歷久彌新的西門大十字商圈,西寧人一出門就能享受到豐富便捷的生活和服務。

  “科技館、大劇院、各大商業綜合體、金融廣場等如雨后春筍般拔地而起,讓人感覺都快跟不上城市變化的腳步了。每當坐在夜班飛機俯瞰西寧時,璀璨的燈火仿佛在訴說著這座城市的驚人蛻變。”劉玉林感慨。

  交通暢達

  鋪就城市發展坦途

  早晨7時50分,家住海湖新區綠地公館的李葦開始起床洗漱,准備上班。“我住在城區最西頭,單位在最東頭,要是以前我7點15分就起床,現在不一樣了,直接走鳳凰山快速路,近14公裡的路程十幾分鐘就能到,到了單位還能吃上早飯呢。”因為交通便利,李葦的“幸福指數”也提高了。

  而除了提供西寧城區東西向的便捷暢快之外,這條快速景觀大道也讓城市變得更加時尚大氣。

  沿火燒溝、六一路和苦水溝架橋,穿過明亮的植物園、南山“網紅”隧道,在羚羊路、海湖路、勞動路、建國路、德令哈路口處設立交,連接著海湖新區、城南地區以及商業中心區,毗鄰東川經濟技術開發區,更有將鳳凰山路、西塔高速、同仁路高架橋相互轉換的最高最大園樹立交……2019年,鳳凰山快速路的建成通車,為西寧路網骨架建設增添了濃墨重彩的一筆,特別是鳳凰山快速路與南繞城高速的無縫銜接,使得西寧南環線更加暢通無比。

  不僅是鳳凰山快速路,長江路拓寬改造、昆侖大道西延、昆侖橋地下通道開通、天橋加裝電梯…… “暢通西寧”路網建設全面開花。“十三五”期間,全城“外成環、內成網”的交通框架基本形成。

  如今,開車行駛在通往南川片區的時代大道上,雙向八車道寬闊平坦,干淨整潔的道路兩旁是造型多樣的綠化景觀帶,380多盞“盛世丁香”路燈變換多種顏色,把道路裝扮得流光溢彩。這條全長6.95公裡的城市主干道於2020年5月通車,集通行、休閑、觀賞於一體,是南川片區基礎建設的顏值擔當。它不僅是西寧市第一條使用新型材料鋪設的道路,也是第一條實現整幅一次性鋪設的道路。

  “以前去城南隻有南川東路一條路,時代大道建好后,大大緩解了南川片區交通擁堵的狀況。我現在上下班就走時代大道,車少,景美,舒心!”市民張琪高興地說。

  2015年,西寧市委、市政府實施“暢通西寧”三年攻堅行動六項專項方案,對城市道路“外環內網”建設、“公交都市”建設、智能交通建設、城市公共停車場建設、城市綠道網絡系統建設、文明交通建設等六方面進行明確規劃。經過五年發展,如今的西寧市,四通八達的道路不僅有效改善了道路擁堵狀況,也將東南西北中的商業發展貫穿在了一起,老百姓出行質量逐步提高,生活也越來越方便。

  走在路上,行在畫中。“十三五”以來,西寧市繪制的交通藍圖賦予了城市經濟多樣化延展的無限可能,為百姓的幸福生活奠定了堅實基礎,不僅鋪就了幸福西寧的快速發展之路,更架起了西寧人奔向全面小康社會的幸福橋。

  生態宜居

  綠色造就西寧新生活

  “西寧的山上不長草,西寧的房上能賽跑,西寧的風沙能埋腳……”一段童謠道盡了曾經西寧相對惡劣的自然生態環境。

  多年來,西寧市堅持“生態保護優先”理念,扎扎實實推進生態環境保護,大力開展綠化生態建設工作,在打造綠色發展樣板城市的道路上不斷前行。

  如今,告別了光禿禿的南北山和漫天飛舞的黃沙,美麗的夏都處處綠意盎然、翠色蔥蔥。

  作為城市“綠肺”,西寧北川濕地公園的水景和綠景佔全園面積的70%以上,對城區的氣候有著很好的調節作用。走進濕地公園,各種人文景觀與碧綠的湖水交相輝映,湖岸邊柳樹搖曳,是西寧人休閑散步的好去處。“濕地公園景色宜人,空氣清新,周末我會經常帶小孩來這裡。”市民王玉梅說。

  近年來,西寧市以構筑“一芯二屏三廊道”城市新型生態格局為目標,全力打造生態宜居城市。環城國家生態公園建成9處森林生態景觀示范點,打造9條長105公裡的森林游賞步道,努力構建著園城融合的生態格局﹔西堡生態森林公園水灘濕地花海景區,讓城市置身森林之中﹔在建的南川元堡子濕地公園將與北川濕地公園遙相呼應……

  “全國園林城市”“全國環保綠化模范城市”“全國衛生城市”“全國旅游示范城市”“全國雙擁模范城市”“全國文明城市”……一系列榮譽見証了這座城市的變化。至2020年底,西寧市的森林覆蓋率將達到36%。

  經過多年的拼搏與奮斗,回首即將走過的“十三五”,西寧人用心感受著這座城市強勁的脈搏和日新月異的發展與變化。

 

(責編:劉沛然、陳明菊)