青海機場：疫情是危機也是機遇

2020年新冠肺炎疫情考驗著各行各業，面對當前形勢，青海機場公司努力扭轉被動局勢，主動作為，在危機中育新機，於變局中開新局。

總攬大局 成效明顯

6月以來青海全省機場日均航班量183架次，高峰日突破200架次，旅客吞吐量達1.8萬人次，高峰日突破2萬人次，航班量和旅客吞吐量分別恢復至去年同期的84%和73%，貨運吞吐量同比增長32%，其中，西寧機場旅客吞吐量恢復水平在全國500-1000萬量級機場排名第一。

今年，新冠肺炎疫情對民航業造成巨大沖擊，青海機場公司積極行動，嚴把疫情防控關，阻斷疫情傳播空中渠道，守好青海空中門戶，並緊盯省內、省外兩個方向，從通道、秩序、流量三方面加快運輸生產組織，民航運輸實現多點、全面、快速恢復。

危中尋機 統籌推進

面對當前形勢，青海機場公司掌握主動權，於5月換季時增加西寧至北京、上海、鄭州等18個重點城市航班。此外，主動向航空公司減免收費，動態研判市場需求，穩定執行航班，青海各支線機場也成為此次疫情期間西北地區支線機場最早終止停航、最快恢復生產、流量恢復最多的省區。截至目前，青海至全國53個城市航班實現穩定運營，航線網絡通達性基本恢復至同期水平。

面對疲軟的消費市場，青海機場公司積極溝通協調航空公司降低票價水平，通過降低票價從而有效降低復工交通成本，刺激省內旅游需求，加快恢復客源市場。通過這些舉措，6月以來，青海機場航班客座水平恢復至同期90%。

變中開局 放眼長遠

在瞬息萬變的時代中，青海機場公司立足當前，放眼未來，開拓青海機場公司的新局面。

機場建設方面，3月6日，西寧機場三期擴建工程土方及地基處理試驗段項目全面復工建設，這標志著青海省最大的民航交通基礎設施項目由前期籌備階段進入實質性建設實施階段。同時，玉樹機場二期改擴建、西寧機場場內211機位不停航施工等建設項目也正式拉開序幕。

而前不久，青海機場全域進入5G時代，這意味著青海機場成為首個實現5G網絡全覆蓋的省級機場群，這為青海省“智慧機場”的建設打下了堅實基礎。

此外，面對畢業生就業難等困境，青海機場公司勇擔國企責任，制定並完善招聘方案，於6月開啟員工招聘，全力做好2020年高校應屆畢業生接收工作。

今后，青海機場公司將堅持用全面、辯証、長遠的眼光分析當前形勢，勇挑重擔，化解難題，更好地服務於地方經濟和產業發展，向社會和百姓交出一份滿意的答卷。（來源：青海機場公司）