12月14日，記者從青海省交通運輸廳獲悉，預計到今年年底，全省公路通車總裡程達8.9萬公裡，在公路建設過程中，將生態優先、綠色低碳貫穿於全過程，加快推進綠色公路典型示范工程建設，建成扎隆溝至碾伯鎮公路、扎麻隆至倒淌河公路改擴建工程和G569曼德拉至大通公路克圖至大通段等多個綠色公路示范工程。

據悉，今年年內建成天峻至察汗諾、黃瓜梁至茫崖等6個公路項目，新增祁連、剛察、天峻、茫崖等4個縣城通高速公路。提前2年實現高速和一級公路裡程突破5000公裡規劃目標，區縣（行委）高速含一級公路覆蓋率達到75.6%，實現全省所有縣級節點通二級及以上公路。青海將生態環保理念貫穿於交通運輸行業各領域全過程，堅持生態選線、地質選線、地形選線相結合的原則，盡可能節約土地資源，繞避生態功能區。注重植被的保護和表土的收集利用，積極推廣剝離草皮集中存放等綠色施工工藝，最大限度減少對植被和耕地的破壞。

同時，持續加大在項目環保設備、臨時用地恢復、污水揚塵處置等環保資金投入力度。鼓勵在項目建設過程中採用裝配式涵洞、橋梁、擋牆及排水設施，積極推進裝配式及綠色智能建造。試點開展青海省加定（青甘界）至海晏（西海）公路巴扎零碳服務區建設，推動服務區節能減排、清潔能源的高效利用，填補青海省零碳服務區空白。加快推動高速公路清潔能源一體化項目建設，打造分布式光伏、清潔能源供暖改造、儲能電站、智能化管控系統、“零碳”服務區、氫能交通應用於一體的清潔能源應用項目，推進交通與能源融合發展。

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