9月13日，由青海送變電工程有限公司負責承建的南昌-長沙1000千伏特高壓交流線路工程（8標）首場導地線展放在位於湖南省瀏陽市龍伏鎮境內的N10042號張力場順利展開。在現場，伴隨著4台張力機的轟鳴聲，8根鋼芯鋁絞線從張力機車上被緩緩牽出，標志著南昌-長沙1000千伏特高壓交流線路工程（8標）正式進入架線施工階段。

南昌—長沙1000千伏交流輸電線路起於江西南昌變電站，止於湖南長沙變電站。線路全長2×345.2千米（其中：江西省境內2×229.5千米、湖南省境內 2×115.7千米），項目動態總投資104.17億元。青海送變電工程有限公司負責施工的（8標）位於湖南省長沙市和瀏陽市境內，標段線路全長2×18.978千米，共計鐵塔73基。

標段架線首場牽張段為N10038-N10042號杆塔，放線長度1.54千米，架線採用“2×一牽四”的方式同步展放。首場導地線展放工作的展開將對標段架線施工起到示范引領作用，對整個工程建設具有十分重要的意義。

為確保工程按照計劃進行，青海送變電工程有限公司施工項目部克服前期長沙地區疫情和雨季影響，科學部署、精心策劃、倒排工期，合理安排鐵塔轉序和架線施工節點，提前對首場架線段進行現場勘查，對跨越電氣化鐵路施工方案進行反復論証，採用在鐵路兩側每相導地線投影下方搭設鋼管跨越架，封網方式採用承力索+絕緣撐杆進行，從而保証跨越電氣化鐵路施工安全可靠。

“首場架線就面臨著跨越電氣化鐵路施工，施工風險高、任務重，在保証安全施工的同時，我們將做好高溫天氣下防暑降溫工作，合理安排工作時間，確保按時完成首場架線跨越施工任務”。在N10040至N10041號跨越鐵路施工現場，該標段項目經理張廷魁信心滿滿地說。

與此同時，施工項目部技術人員根據標段地形、高差嚴格控制放線段，對牽張力及主要機具的受力進行計算，最終採用“2×一牽四”張力架線施工方式展放導地線。該架線方式有效的降低了人工、機械和工器具的投入，減少了重復作業，安全風險也得到降低，大大提高了架線施工效率。

目前，南昌-長沙1000千伏特高壓交流線路工程（8標）架線施工已全面展開，該標段計劃於11月中旬完成全部架線施工及附件安裝任務，11月底具備帶電投運條件。

據悉，南昌-長沙1000千伏特高壓交流線路工程作為華中特高壓環網的重要組成部分，是國家電網公司“十四五”首條特高壓交流工程。工程建成后將實現四川雅中至江西±800千伏特高壓直流輸電工程滿功率運行，以及清潔能源的跨省優化配置。實現江西、湖南電網互聯，西北風電、光伏發電與西南水電互濟。（來源：青海送變電工程有限公司 鄒建華、魏澎）

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