这个夏天，坐上动车去油菜花海

供图：中国铁路青藏集团公司

7月的盛夏，有‘世界十大花海’之一美誉的门源油菜花竞相开放，青海省海北州门源县迎来了最为壮观的油菜花赏花季。北依祁连山，南邻达坂山，绵延百公里，近60万亩油菜花，像一张巨幅地毯，在蓝天白云和雪山映衬下，从祁连山南麓铺展开来，直到地平线尽头，给人以强裂的视觉冲击，美不胜收。”在西宁开往门源的D8901次列车上，广播员在声情并茂地介绍着。

每年夏季，门源都会举办油菜花节，这也标志着门源进入了一年的旅游旺季，国内外大批游客纷纷慕名前来，感受一望无际的花海带来的震撼。2014年以来，兰新高铁的开通，结束了门源没有铁路的历史，让门源一步迈入高铁时代，西宁至门源由原来3-4小时缩短为38分钟，“动车组城际班车”实惠的票价深受旅客青睐，二等座单张票价30元，低于汽车票价，且因时间优势，实现了绝对的方便快捷，安全、舒适、快捷的高铁成了大多数游客的首选。青藏集团公司每天早中晚开行4对动车往返于西宁至门源，进入7月，门源车站日接待旅客达到8000多人次，近三年来门源站接待旅客近四百七十万人次，为推动当地经济发展发挥了重要的作用。

供图：中国铁路青藏集团公司

为满足西宁至门源“动车组城际班车”乘车旅客的舒适体验，给广大旅客提供温馨舒适的旅行环境，青藏集团公司西宁客运段动车队选拔业务精、形象好、技能强的动车组乘务人员担当列车乘务工作，同时不定期对旅客进行测温，由于不少旅客慕名油菜花海而来，所以乘务人员对门源当地的人文特点、景观文化进行了专门的学习培训，在旅客抵达门源前便能在动车上先感受到门源的魅力。

洁白的动车飞驰入画，于高原浩瀚的金畦花田间驰骋，开进门源站，这座国内海拔最高的有人值守高铁车站。站房外观设计吸收多民族艺术特点，结构严整，极具地方特色。站房建筑面积3500㎡，候车大厅最多可容纳旅客300人，随着旅游人数一直处于梯次递增状态，车站规模已不能满足实际需要，青藏集团公司于今年5月起开工扩建，主要在既有站房南侧广场新建站房，建筑面积5500㎡，预计明年建成投运，建成后将满足日益增长的客流量使用需求，构建区域综合交通运输系统，提高门源站的运输能力和服务水平，推动地区旅游产业快速发展。（来源：中国铁路青藏集团公司 祁国庆）