10月29日，隨著格爾木至老茫崖公路擴建工程瀝青路面攤鋪施工全面完工，標志著格茫公路向全面建成通車目標再次邁出堅實一步。

格茫公路是青海省高速公路網和“新青川大通道”連通新疆、溝通四川的重要組成部分。項目全長343.143公裡，總投資62.75億元，採用“新建一幅+老路改建一幅”的建設模式，是青海省首個採用特許經營模式，通過招投標方式確定項目特許經營人的項目，建成后對於完善青海省內通外聯路網布局，完善新發展格局通道，推動產業“四地”建設發展，盤活柴達木盆地資源利用，加快沿線社會經濟發展，促進我國西部地區平衡發展和穩定建設起到重要的交通支撐作用和重大的戰略意義。

自項目開建以來，青海省交通控股集團有限公司組織項目建設公司及全體參建單位和人員，努力克服汛期重大水毀災害導致的施工道路中斷、防汛保通減災、施工材料進場難度大等特殊困難，科學調整思路、統籌調度組織，全力抓建設、保質量、護安全、搶進度、促投資，奪取了工程建設各階段計劃目標的圓滿完成。各參建單位因地制宜比選確定“經濟合理、安全可靠、利於養護、節約投資”的路面結構方案，在路面施工中引進國際最先進的5500型瑪連尼瀝青拌合樓設備、沃爾沃9820型水穩攤鋪機及福格勒2100型面層攤鋪機，確保了瀝青路面攤鋪施工優質高效完成。

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