8月7日，由中鐵五局承建的青海格爾木至茫崖公路擴建工程項目首片T梁成功架設，標志著格茫公路擴建工程進入橋梁上部結構施工階段。

格茫公路全長343.7公裡，建設模式採用新建一幅+老路改建一幅的模式，改建段時速80公裡，新建段時速100公裡。項目總投資62.046億元。中鐵五局格茫公路擴建項目全長191公裡，其中新建橋梁15座，維修利用原路橋13座。

此次架設的T梁位於格爾木河西農場，長20米、寬2.1米、重約50噸，是項目的首片T梁。外部氣候多變、地質條件復雜，此次架設具有組織難度大等特點。經過半個小時的提梁、位移、落梁、固定等工序，本片T梁穩穩地落在支座上。

中鐵五局格茫公路項目經理陳小明介紹道，為確保T梁架設工作順利進行，中鐵五局格茫公路擴建項目部從專項施工方案、技術操作交底、物資保障及人員分工等方面進行了詳細的部署安排，架梁施工前對現場施工人員進行安全技術交底，並安排專職安全人員對現場安全進行監管，嚴格把控T梁架設的過程及安全性，為架梁工作的順利進行提供了全方位保障。

格茫公路擴建工程是新疆、青海、四川公路大通道青海境內南線走廊中的一段，也是青海西進新疆、南達四川公路運輸大通道的重要組成部分。項目建設完成后，對完善青海省與新疆、西藏地區的交通運輸網絡，構筑青海省綜合運輸體系，完善交通運輸網結構和促進區域優勢資源開發等具有重大意義。 （來源：格爾木市融媒體中心 李莎莎）

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