你有问，我有答，你我共话“20”环湖赛。

一车一世界，一路皆美景。随着第二十届环青海湖国际公路自行车赛开赛在即，很多骑行爱好者开始研究环湖赛线路，并表示等赛事结束了，一定要跟随环湖赛的车轮去感受一次环湖赛线路的魅力。每年的环湖赛，最激动人心的莫过于参赛车队和赛事线路的公布，大家都非常好奇，环湖赛线路的设置都有哪些讲究，每年青海境内的8个赛段都是根据哪些条件选择的呢？

严格遵循规则确保赛段设置专业性

国际自盟对大环赛制定的规则中，就每天的比赛距离、各种类型赛段的设置、200公里以上赛段的设置比例，都作出了相应的规定。由于在公路自行车赛事中，不同的环赛是根据举办地现有的公路作为竞赛场地，基于这个特殊性，环赛赛段的设置需要紧密结合当地的实际情况，环湖赛也不例外。

“十三五”以来，青海省公路建设迎来了快速发展的新时代，青海省所有的县级行政区都通了二级及以上公路，基本形成了“外通内连、通村畅乡、客车到村、安全便捷”的公路网络。正是基于这样的发展底气，环湖赛的赛段设置上有了更多的选择。正如本届赛事，车队将途经西宁市、海东市互助土族自治县、海南藏族自治州贵德县和共和县龙羊峡镇、海北藏族自治州海晏县、海西蒙古族藏族自治州乌兰县及德令哈市等重要城市城镇。一场赛事，范围覆盖两市三州，充分显示了赛事道路条件的优越性，有专业人士表示，环湖赛的道路条件在全球众多同级别赛事中占据上等。

一场赛事赛段设置的专业性还体现在每项赛事在大规则之下的特定规则。除了时间、距离、赛事级别、参赛队伍等因素之外，终点关门时间是最重要的特定规则之一，而且会根据每个赛段的特点制定不同的标准。就拿本届环湖赛来说，今年组委会根据赛段特点和参赛队伍的特点，将平路赛段的关门时间放宽到25%，山地赛段则达到了35%，这个规则在环湖赛历史上又出现了“首次”。

当然，规则是硬性的，但赛事却是有温度的。环湖赛特定规则在终点时间限制中就有这样的表述：在特殊情况下，关门时间可根据UCI规则，由裁判团和组委会商定后决定。记得在第十六届环湖赛时，车队向甘肃天水骑行的过程中，遭遇暴雨+冰雹的极端恶劣天气，国际裁判和组委会当机立断，马上中止比赛，得到了所有参赛车队的高度称赞。

同时，本届环湖赛根据参赛车队的特点，取消了“亚洲最佳”蓝衫的荣誉。为了确保赛事的精彩程度，组委会特别设立了“青年最佳”奖项，鼓励参赛车队中21岁以下（含21岁）成绩最好的车手，因此本届环湖赛将出现赛事自创办以来的第一件白衫。

因地制宜让比赛既有难度又有看点

随着环湖赛发展进程的加速，长期关注环湖赛的人们发现，环湖赛的骑行路线更多地走进了乡村公路，走过了老百姓的家门前。这样的设计高度契合一个优质环赛的特点。少走高速公路、尽可能地骑行在乡村公路上、比赛精彩有难度、能和地方很好地融合、让老百姓近距离地观赛，这是公路赛最大的特点，也是公路赛的生命力所在。

专业人士指出，如果说比赛全部放在高速路上，没有了观众的参与，比赛本身也就失去了意义和价值。从竞技的角度看，乡村道路高低起伏，弯道变化特别多，能够让优秀的自行车运动员发挥出他们的技战术水平，特别是在山路赛段，上山考验的是运动员的体能，下山则是考验技术和胆量。从赛事组织的角度讲，要尽量避免过多的甚至是长距离转场，这样有利于让运动员在比赛结束后尽快休息，同时方便第二天出发，让比赛更加紧凑，同时减少人力物力的消耗。

众所周知，环湖赛最大的特点就是高海拔。20年来，环湖赛也在不停地探索和突破，特别是从第十二届环湖赛开始，组委会在连续做了几年的调研之后，决定开始尝试突破4000米的海拔。谁都不曾想到，这次勇气与信心的碰撞，竟然收获了意想不到的效果，从而使环湖赛的特色更加凸显。赛道沿线出现的冰川、雪线，不仅展示了青海独特的自然风光，同时也进一步印证了环湖赛是独一无二的高海拔赛事。赛后，参赛车队纷纷表示：“这么漂亮、完美、高难度的赛段，为什么直到现在才设立。”

一位常年参与环湖赛办赛的专业人士告诉记者，以前4120米的大冬树山垭口都是比赛结束转场路过，可是很多队伍在经过时队员都想骑行通过，后来一些运动员在得到组委会的许可后，体验了4000米以上的骑行，感觉非常兴奋。再后来，大冬树山垭口正式设立赛段终点，成为环湖赛经典的“皇后赛段”。在第十六届环湖赛上，青海天佑德洲际车队委内瑞拉车手乔纳森·蒙塞夫就是在这一赛段“一战封神”，并将黄衫穿到了最后，创造了车队自成立以来的历史最好成绩。

最大限度宣传地方提升品牌影响力

自行车比赛除了赛事本事，还承载着“宣传大使”“推广大使”的使命，这样的特质在环法等世界巡回赛中已经体现得非常明显。环湖赛线路的设计自然也要从宣传地方、宣传城市的角度出发，尽可能地围绕著名景点、独特自然景观展开。本届环湖赛，车队除了要经过重要城市、城镇，还将经过最美公路、151景区等旅游景区，串联起自然风光、历史文化、红色文化、知名景区，向世人展示青海河湖、草原、森林、湿地、盐湖、雪山的大美画卷和生态文明建设成果，让人们在欣赏赛事速度与激情的同时，拥抱自然、拥抱绿色、拥抱流动的风景线。

同时，在考虑赛事线路整体布局的同时，地方政府的意愿也是赛段选择的重要考量因素。环湖赛今年将首次进入柴达木盆地腹地，这都是海西蒙古族藏族自治州州委州政府积极争取的结果。在环法比赛中，有些城市非常看重开幕式和揭幕战的举办，其中耶路撒冷就是非常典型的例子，耶路撒冷政府除了积极和环法赛事组委会对接争取开幕比赛权，同时还通过市场化的运作和资金去吸引。另外，还有一些欧洲以外的国家，也争取过环法的开幕式和开幕赛段的举办。

对于环湖赛来说，赛段选择还要充分考虑电视直播的便利性，同步考虑赛事的市场影响力。环湖赛跨省骑行就是为了提升赛事的商业价值，让赛事影响力能够覆盖到更多的人群，把赛事传播到更多的地方，通过“环青海湖”这个品牌，吸引更多的人来青海直观地体验这里的壮美山川和人文风情。

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