“电力天路”年检：风雪唐古拉17小时

5月18日下午四时许，在海拔5200多米的唐古拉山“电力天路”青藏联网工程年检现场，又一场暴风雪突然袭来。

此时，保善全和2名小组成员刚刚完成±400千伏柴拉线9基塔的检修消缺任务，行驶在返程途中，身后的暴风雪紧随而来。

“截至今天，我们算是提前完成了唐古拉山区段线路的全部检修任务，这场大雪已经影响不了我们的检修进度了。”保善全说。

“90后”的保善全是国网青海检修公司“唐古拉之鹰”电力天路运维班安全员，负责这条“电力天路”的运维工作。连续五年年检，他都主动承担了海拔最高的、路途最远的唐古拉山区段的检修任务，今年也一如既往。

为保障青藏两省区电力能源可靠稳定输送，5月10日，青藏联网工程柴拉直流系统启动第9次年检，对输变电设备进行计划为期16天的全方位“体检”和“诊治”。

年检第一天，保善全带着两名作业人员前往青藏交界处的最后一基塔1394号塔挂接地线，做检修前最后的安全措施。经过五个小时的颠簸和堵车，他们提前抵达海拔5231米的唐古拉山口，为检修工作做准备。

保善全抬头看了看阴沉沉的天空，他很担心可能会下雪。但是线路必须要完成验电接地工作之后才能开展登塔检修作业，所以，一定要尽早完成这项任务，否则全线所有小组都不能正常开展检修工作。随着线路两端换流站分别完成设备停电检修操作，传来“开始工作”的许可指令。

“看这天气很可能要下雪，我们必须赶在降雪前完成工作任务，不然会影响整条线路的检修进度。我们抓紧时间，余辉邦负责极I线路验电接地，严近辉负责极II线路验电接地。”保善全测完天气情况开始分配工作。

背上工器具，三人爬上60米高的铁塔，两人做好个人安全保护措施，分别用验电器验电确认两条线路均已停电，用两根长10余米的接地线将输电导线和铁塔横担牢牢相连。如此高的海拔下，人员活动本就吃力，再加上空中大风的影响，他们用了近两个小时才完成工作任务安全下塔。

收工返回的途中，暴风雪突然袭来。从塔下到车前仅仅二十分钟的时间里降雪已达10公分厚，皑皑白雪中天地间白茫茫的一片。

返程路上，有长达一公里多的小道已被大雪完全覆盖，行驶中，车辆突然猛地一下沉，掉进了一个雪坑，半个车轮已陷入了深深的雪里。此时，大家赶紧下车想办法，拿铁锹挖，搬石头和木棒把车轮下面的坑填起来，但由于雪坑太深，无济于事。

天色逐渐昏暗，大雪依然纷纷扬扬，在海拔5200多米的地方，四人跑前跑后、气喘吁吁。保善全既着急又担忧，车里的食物所剩无几，胸闷、心慌、头疼等高原反应也随之而来。

中午十一点半，两辆公司的救援车赶到，送来了食物和水。但经过多次尝试依然没能把陷进雪坑的车辆拖出来。

十二点半，一辆吨位重、马力足、性能强的越野车路过，看到有车辆被困，主动前来帮忙。经过几次尝试，终于将车辆救了出来。

此时，在±400千伏柴拉线青海段沿线，各作业小组已全面进入作业状态。

明知可能会遭遇暴风雪“拦路”，但是为了确保线路年检工作能够如期开展，保善全一组4人毅然坚持完成工作任务，赶在暴风雪来临之前做好了线路接地的安全措施，为全线作业人员按时开展线路检修提供了安全保障。

接下来的几天，唐古拉山地区将连续晴天，为避免再次遇到恶劣天气，保善全和小组成员加快检修进度，每天增加检修四五个基塔，终于在第二场暴风雪到来前完成了唐古拉山区段的消缺任务，为线路全部年检任务的按期完成抢得了有利先机。（来源：国网青海检修公司）