8月7日，由中铁五局承建的青海格尔木至茫崖公路扩建工程项目首片T梁成功架设，标志着格茫公路扩建工程进入桥梁上部结构施工阶段。

格茫公路全长343.7公里，建设模式采用新建一幅+老路改建一幅的模式，改建段时速80公里，新建段时速100公里。项目总投资62.046亿元。中铁五局格茫公路扩建项目全长191公里，其中新建桥梁15座，维修利用原路桥13座。

此次架设的T梁位于格尔木河西农场，长20米、宽2.1米、重约50吨，是项目的首片T梁。外部气候多变、地质条件复杂，此次架设具有组织难度大等特点。经过半个小时的提梁、位移、落梁、固定等工序，本片T梁稳稳地落在支座上。

中铁五局格茫公路项目经理陈小明介绍道，为确保T梁架设工作顺利进行，中铁五局格茫公路扩建项目部从专项施工方案、技术操作交底、物资保障及人员分工等方面进行了详细的部署安排，架梁施工前对现场施工人员进行安全技术交底，并安排专职安全人员对现场安全进行监管，严格把控T梁架设的过程及安全性，为架梁工作的顺利进行提供了全方位保障。

格茫公路扩建工程是新疆、青海、四川公路大通道青海境内南线走廊中的一段，也是青海西进新疆、南达四川公路运输大通道的重要组成部分。项目建设完成后，对完善青海省与新疆、西藏地区的交通运输网络，构筑青海省综合运输体系，完善交通运输网结构和促进区域优势资源开发等具有重大意义。 （来源：格尔木市融媒体中心 李莎莎）

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