人民网西宁6月30日电( 蒋莹 甘海琼 杨玥 通讯员 李莎莎)“这就是中国高度和中国速度”“助力西部大开发,青海的交通枢纽地位提升”,6月30日,人民网视频直播了青海格尔木至新疆库尔勒铁路(格库铁路)青海段开通运营现场,网友反响热烈,纷纷为青海点赞,为格库铁路点赞。
李莎莎 杨晓波摄
格库铁路位于青海省西部与新疆维吾尔自治区东南部,线路起自青海省格尔木市,沿昆仑山北麓、柴达木盆地南缘西行,进入新疆境内穿越阿尔金山,抵库尔勒市,线路全长约1213.7公里。
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据悉,格库铁路青海段新建格尔木南、乌图美仁、甘森、花土沟、茫崖镇等15个车站,线路长505.6公里,建设标准为国铁I级电气化单线铁路,设计时速120公里/小时,功能定位为客货兼顾的铁路干线。格库铁路青海段正式开通运营后,计划开行旅客列车1对,货物列车2对。
格库铁路青海段于2014年12月15日开工建设,期间18个参建单位的15000余名参建人员,克服了沿线气候干旱、风沙大、紫外线强、沼泽地段施工难度大等诸多困难,通过历时5年半的施工建设,格库铁路青海段顺利开通运营。
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2015年进行路基桥涵等主体工程施工;2016年4月20日,格库铁路第一片32米预应力钢筋砼T梁浇筑成功,8月28日首片T梁架设成功;2017年9月1日,格尔木新建站房工程启动,年底全线路基、桥涵基本完成;2018年,完成格尔木车站站房主体结构、铺轨架梁至花土沟车站等重点施工任务;2019年6月15日,铺轨任务全面完工;2020年3月10日,克服新冠疫情影响格库铁路青海段施工顺利复工复产,4月26日实现格库铁路青海段与青藏铁路接轨。
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格库铁路全线开通后,格尔木到库尔勒将由原先的26个小时缩短至12个小时左右。格尔木至库尔勒铁路青海段的开通,将进一步完善我国西部铁路网结构,开辟新疆中部至青海西部的轨道交通;是青海省补齐交通基础设施领域短板、推动经济高质量发展的重要举措;对于助力当地打赢脱贫攻坚战,共享全面小康成果,进一步推动丝绸之路经济带战略和青海、新疆两省区经济社会发展,促进沿线地区人员交流和经贸往来,加强民族团结和巩固国防安全等方面具有重要意义。
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