青海加西高速公路加紧施工保进度

中建二局 供图

人民网西宁5月17日电（杨阳）5月15日，作为青海省交通运输“十三五”重点规划建设项目，G341胶南至海晏公路加定（青甘界）至海晏（西海）公路项目（以下简称青海加西高速公路）控制性工程卓扎沟大桥完成第一期桩基浇筑。该项目是《国家公路网规划（2013年一2030年）》重要组成部分，是西宁至兰州的“第二通道”。

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青海加西高速公路全长51.87公里，项目位于青藏高原东北部，海拔3000米左右，属高原山地气候，平均气温为5.8℃，极端最低气温达到-26.9℃。施工条件恶劣、施工难度较大。

“我们于4月初复工，一手抓疫情防控工作，一手抓复工复产工作。其中，卓扎沟大桥是加西高速公路的一个标志性工程，首期桩基的浇筑完成，为开展后续施工、保证工程质量打下了坚实基础。”中建二局青海加西公路项目经理李炎介绍说，目前进场作业队伍十几家，已基本达到建设高峰期的用工需求，进度基本按计划工期实施。

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该项目包含互助北山国家森林公园、北山国家地质公”，且公路主线沿柏木峡河走向修建，并多次跨越既有河流，标段内有三处水源保护地，跨越部分林地，施工条件复杂，生态环境脆弱，施工过程中也对废物处理、施工技术等方面采取了多种生态保护措施，践行绿色发展要求。

据悉，该公路预计于2022年底通车。通车后，西宁、兰州、格尔木之间公路交通将更加便捷，对加快国家西部大开发战略的实施,促进国家重点经济区发展及沿线资源开发、旅游业发展、改善西部投资环境，具有十分重要的意义。