“室外天气寒冷,额头和脖子的温度都偏低,请您撩开袖子,手腕下的温度比较准确。”2月16日10时许,西宁车站迎来当日的客流高峰,在候车大厅专门设置的测温处,客运员吴庆风正在为旅客测量体温。
“西宁车站是‘天路’的门户和起点,是青藏高原防控疫情的重要关卡,为了避免在安检口测温人多物杂,容易拥堵、漏测的情况,我们在候车大厅外围设置了专门的测温处,发现体温异常的旅客还有一条专门的通道可以前往站内医学留观室……”。说起西宁车站的科学严密的防控措施,吴庆风如数家珍。
眼睛紧盯着走来的旅客,右手持抬起测温仪对准要测位置,按下测温键并向一旁专门记录的同事报出数值,左手接过车票进行二次检查,连续20多天坚守在一线的测温岗位,已经让吴庆风熟能生巧,整套动作行云流水。从8时到23时,吴庆风和另一名“测温员”要在15个小时里站在原地为近5000名旅客测温,光是一个抬手按键的动作就要重复2500次,为“小旅客”测温还要弯腰200余次,近期由于返工返学人员逐渐增多,这个数字还在递增。对吴庆风而言“最幸福的是深夜帮助防疫人员对候车大厅进行全面消毒的时候”,原因也很简单,“因为手臂可以多休息休息,也可以多走动走动”。
据吴庆风介绍,看似简单的测温工作背后,隐藏着许多鲜为人知的“秘密”。便携式测温仪的电量来源于电池,每当只剩一格电量时,吴庆风就开始担心起来,她害怕万一在客流密集的时候没电,耽误旅客乘车。测温仪由每名客运员专人专管,数量有限,只剩一格电就换电池会造成浪费,为此,吴庆风向客运车间建议买了充电电池,让测温环节变得顺畅。还比如,孩童的体温要比成年人高,若是再跟着家长着急进站,很容易造成体温超标,为了不误判,耽误旅客行程,这时她会让孩子稍作缓和再测温。
其实,吴庆风早有防疫和应急经验,03年的“非典”和10年的玉树地震,她都守望在“天路”门户,为了一方平安付出着自己的艰辛和努力。新冠肺炎疫情刚刚爆发的时候,很多年轻的客运员防护意识还不够强,吴庆风向他们细致讲解阻止疫情通过铁路站车传播的重要性,并当起科普老师,手地教大家如何正确消毒、洗手、佩戴口。“防止疫情,‘防’很关键,只有防护到位,才能不让病毒有机可乘。”吴庆风这样告诫身边的同事。吴庆风的言传身教也促使了西宁站虽的客运员然天天面对南来北往的旅客,却没有一人染病。
今年也吴庆风工作的第三十个年头,到8月份她就要离开工作岗位,2020年是一个特殊的春运,也是吴庆风职业生涯的最后春运,20多年的客运经历让吴庆风即使面对疫情也始终能保持一颗“待旅客为亲人”服务心。1月23日,疫情刚刚开始扩散,吴庆风当班时遇到了一批特殊的旅客,来自玉树前往西藏的7口之家没有戴口罩,他们对此却并不在意。吴庆风把网上的消息拿给他们看,并把自己“私藏”的口罩分给他们一人一个,示范他们正确佩戴。这些口罩是吴庆风学医儿子排队买到的,“妈妈我好不容易买到2包口罩,你在疫情一线工作,一包给你,一包我和爸爸用,你一定要时时刻刻戴着口罩”,吴庆风尤记得儿子对自己再三的叮嘱。一直到2天后所有的旅客都自觉带上口罩,吴庆风的这包口罩却也所剩无几。“车站给我们也配发了口罩,我自己用不了那么多,旅客们都安全了,我也就心安了。”吴庆风如是说道。
2月18日是2020春运最后一天,吴庆风整理好着装来到岗位,拿起测温仪,以认真负责的态度对待每一个数字、每一名旅客,吴庆风开始了一天的忙碌。她的精神饱满,眼神坚毅,行动迅速,仿佛在诉说:用心战“疫”,我们一定会胜利!(来源:青藏铁路公司 周悦翔 刘锐)
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