“十四五”以來，青海省交通控股集團有限公司全力推進交通基礎設施建設，預計到今年年底，將累計完成交通固定資產投資698億元，建成高速（含一級公路）1143公裡、國省干線公路1019公裡，總裡程達2162公裡，為全省經濟社會高質量發展和群眾安全便捷出行提供有力支撐。

　　青海省交控集團按照“強化省際聯系、擴大覆蓋范圍、完善城際網絡、提升通道能力、優化路網銜接”的思路，持續推進重點通道建設，取得突破性進展。在東部河湟谷地，西寧至互助高速、樂都至化隆高速等一批重大項目相繼建成，有效支撐青海東部城市群一體化發展。在海西蒙古族藏族自治州，格爾木至老茫崖、黃瓜梁至茫崖（省界）公路全線貫通，打通青海通往新疆的快速出省通道，顯著提升柴達木盆地路網服務能力。在海南藏族自治州，倒淌河經青海湖至茶卡公路黑馬河段完成升級改造，大幅提高了環湖路段通行安全性與舒適度。在海北藏族自治州，峨堡至門源高速公路建成通車，實現全州各縣通高速目標。在黃南藏族自治州，大角滿（青甘界）至瓜什則段公路建成通車，強化了青甘兩省交界區域互聯互通。在玉樹藏族自治州，G345線雜多至查吾拉等項目建成，結束索加、扎河、莫雲、查旦4個偏遠鄉鎮長期不通瀝青路的歷史。在果洛藏族自治州，沙木多黃河大橋至久治公路將於年內建成，成為連接“蘭西經濟圈”與“成渝經濟圈”的重要交通走廊節點。

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