5月13日，在330千伏玉樹二回線路工程1標段，160號-169號塔位間放線跨越工作正加快推進。“1標段導地線架設還剩最后15千米，隨著施工進度不斷推進，工程已進入最后攻堅決勝階段。”1標段施工項目負責人田世輝介紹。

330千伏玉樹二回線路工程於2023年8月開工建設，工程新建線路全長507.5千米、架設鐵塔1134基，涉及330千伏唐乃亥變電站、瑪多變電站和玉樹變電站三個站的擴建工程。

當前，工程整體建設正有序加緊推進。截至5月12日，工程整體進度已接近95%。其中，工程全線基礎開挖澆筑完成99%，鐵塔組立完成98%﹔三個變電站擴建工程土建基本完成，電氣安裝進度過半，調試消缺工作已全面啟動。

5月10日，隨著330千伏玉樹二回接入工程“大會戰”全面打響，玉樹二回線路工程建設再次按下“加速鍵”。田世輝說：“接入工程啟動后，線路工程建設必須跟上整體進度。我們綜合評估雨雪和大風天氣影響，動態調整工作計劃，將每項施工作業管控要求精確到具體日期，確保工程建設高效有序推進。”

與此同時，在幾百公裡開外的2標段，施工人員正加緊架設最后5千米線路，發起最后沖刺﹔3標段勝利在望，架線僅剩最后的1.52千米，預計本周可全部完成﹔4標段因處於全線中間地段，地勢開闊平坦，在全線5個標段中進度最快，已於今年1月完成線路架設，目前正穩步推進驗收、消缺和調試工作。

針對工程建設時間緊、任務重、安全壓力大等多重挑戰，330千伏玉樹二回線路工程業主項目部負責人表示，將合理調配建設管理資源、技術支撐力量，統籌協調各參建單位工作進度，以“空間換時間”舉措同步高標准壓茬推進多施工作業點進度，通過多點協同施工，整體工期較原計劃大幅提前，確保在接入工程施工“窗口期”內完成全部高空作業，全力沖刺工程6月底竣工投運目標。

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