“十四五”以来，青海省交通控股集团有限公司全力推进交通基础设施建设，预计到今年年底，将累计完成交通固定资产投资698亿元，建成高速（含一级公路）1143公里、国省干线公路1019公里，总里程达2162公里，为全省经济社会高质量发展和群众安全便捷出行提供有力支撑。

　　青海省交控集团按照“强化省际联系、扩大覆盖范围、完善城际网络、提升通道能力、优化路网衔接”的思路，持续推进重点通道建设，取得突破性进展。在东部河湟谷地，西宁至互助高速、乐都至化隆高速等一批重大项目相继建成，有效支撑青海东部城市群一体化发展。在海西蒙古族藏族自治州，格尔木至老茫崖、黄瓜梁至茫崖（省界）公路全线贯通，打通青海通往新疆的快速出省通道，显著提升柴达木盆地路网服务能力。在海南藏族自治州，倒淌河经青海湖至茶卡公路黑马河段完成升级改造，大幅提高了环湖路段通行安全性与舒适度。在海北藏族自治州，峨堡至门源高速公路建成通车，实现全州各县通高速目标。在黄南藏族自治州，大角满（青甘界）至瓜什则段公路建成通车，强化了青甘两省交界区域互联互通。在玉树藏族自治州，G345线杂多至查吾拉等项目建成，结束索加、扎河、莫云、查旦4个偏远乡镇长期不通沥青路的历史。在果洛藏族自治州，沙木多黄河大桥至久治公路将于年内建成，成为连接“兰西经济圈”与“成渝经济圈”的重要交通走廊节点。

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