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行進中國 | 大道通衢向青山

人民網“行進中國”青海調研採訪團
2026年09月15日08:34 | 來源:人民網-青海頻道
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西寧一路向南,海拔漸次攀升,天地隨之開闊。丹霞與碧水相映的坎布拉,層巒疊翠的麥秀林海,碧浪接天的蒙旗草原——全長360公裡的黃南1號風景大道,如一條珠鏈,將青海省黃南藏族自治州一市三縣的“珍寶”串聯成線。

麥秀林場。人民網記者 況玉攝

麥秀林場。人民網記者 況玉攝

這條風景大道以省道S307、國道G213為核心骨架,南北縱貫全域,串聯起坎布拉世界地質公園、麥秀國家森林公園等7個國家級自然公園。一路向南,風光地貌層層更迭,黃土高原漸變為青藏高原,農耕田野褪去,無垠牧區鋪展,丹霞、森林、濕地多元景致次第亮相,熱貢藝術、五彩神箭、游牧民俗、蒙旗風情等特色人文風貌徐徐展開,一步一景,一途一韻。

坎布拉。人民網記者 況玉攝

坎布拉。人民網記者 況玉攝

美景得天獨厚,曾經卻受制於閉塞交通,讓文旅發展步履維艱。“從前旅游旺季堵車三四個小時是常態,再好的山水,路不通就聚不起人氣。”黃南藏族自治州尖扎縣坎布拉鎮黨委書記切瓊多杰坦言。彼時,德洪村村民守著絕美山水,卻只能依靠薄田牛羊度日,優質生態資源難以轉化為增收資本。

破局之路,始於通途之變。“十四五”以來,黃南州全力完善交通路網,公路通車總裡程達6097.18公裡,較“十三五”末新增263公裡,縣縣通高速基本實現,全域建成“四好農村路”省級示范縣。當地創新推行州、縣、鄉、村四級“路長制”,全覆蓋管控轄區公路,有效破解了高原農村公路“重建輕管”的行業難題,為全域發展筑牢交通根基。

清清黃河。人民網記者 況玉攝

清清黃河。人民網記者 況玉攝

隨著交通體系日趨完善,黃南州順勢打造州域旅游大環線、縣域小環線及多條鄉村精品旅游線路,文旅發展從單一“點狀景區”,邁入全域風光聯動的全新格局。

初秋清晨,坎布拉鎮德洪村觀景台風光旖旎,丹霞赤壁倒映澄澈黃河碧水,四川自駕游客駐足拍照、定格美景,“我從來沒見過這麼清澈的黃河。”全新修繕的柏油路上,旅游大巴、私家車輛往來不息,文旅熱度持續攀升。今年7月,坎布拉世界地質公園正式揭牌,這片“清清黃河”畔的山水秘境,順勢迎來暑期旅游熱潮,交出亮眼答卷。

德洪村民宿。人民網記者 況玉攝

德洪村民宿。人民網記者 況玉攝

交通與文旅的深度融合,讓當地群眾穩穩端起“家門口的飯碗”。切瓊多杰介紹,景區運營后,70余名本地群眾就地轉型,成為景區保潔、售票、擺渡車駕駛人員,每月收獲3000至5000元穩定收入。不少村民擺攤售賣特色美食、手工藝品,尖藏村、德洪村因地制宜打造民宿與露營基地,單場地租金每年可為村集體增收6萬元以上,累計解決26名群眾就近就業。生態的“含綠量”,正切實轉化為鄉村發展的“含金量”。

時下,同賽高速項目重點控制工程,相當於50層樓高的青海最高墩橋——扎毛河特大橋正在進行施工。作為青甘川三省交界區域的第一條高速大動脈,同賽高速在建設中充分融入了“交旅融合”的理念,旅游相關配套設施正同步建設,全線建成后,不僅將大幅縮短三省間的時空距離,更有望成為青南交旅融合發展的新樣本。

扎毛河特大橋正在施工。黃南州交通運輸局供圖

扎毛河特大橋正在施工。黃南州交通運輸局供圖

“十五五”規劃宏圖正徐徐鋪展,黃南州明確提出構建以清潔能源、生態旅游、綠色農牧為核心的“3+N”綠色現代化產業體系,全力打造國際生態旅游目的地東南門戶。國家深入推進黃河流域生態保護和高質量發展、鄉村振興、新時代西部大開發等重大戰略,為這片山水秘境帶來全方位的政策紅利。同賽高速將與黃南1號風景大道融匯貫通,下了高速就是風景,壯美山河與熱貢藝術一路相隨。

夕陽西下,德洪村觀景台上的游人漸漸散去,但山腳下新修的柏油路上,一輛輛小車正緩緩駛入新建的露營基地。遠處,G0611張汶高速同仁至賽爾龍段建設有序推進。這座深藏千年的山水秘境,正在車輪滾動中,從“深鎖群山”走向“大道通途”。(徐源、況玉、顧斐菲、甘海瓊、楊啟紅)

(責編:顧斐菲、張莉萍)

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