人民網西寧7月23日電 （楊啟紅、劉建軍）7月22日，隨著一組組道岔和線路的接續延伸，格爾木南站改造工程正式啟動，標志著格庫鐵路擴能改造（青海段）站改工程全面拉開序幕。

格庫鐵路擴能改造工程（青海段）主要任務是增開20處預留會讓站、5處既有站，相應配套設施改造，工程計劃於年內完成。工程改造完成后，格庫鐵路運輸能力可由當前的1600萬噸提升至每年3300萬噸以上。

據悉，項目自5月份啟動以來，經過3個月的施工准備，工程項目中的各站路基、橋涵、軌道、四電等工程已陸續完工，目前格爾木南站已具備進一步的站場改造施工條件。為確保施工任務有序推進，工程建設將分7個批次實施，計劃於今年年內全面完工。

被譽為“大漠新絲路”的格庫鐵路於2020年12月9日全線開通運營，全長1206千米，其中青海段499千米。格庫鐵路連接青海、新疆兩省區，是我國西北鐵路骨干網絡的重要組成部分，是繼蘭新通道、臨哈通道后的第三條鐵路出疆大通道，承擔著新疆南疆地區與青海西部、西藏中東部等地的貨物交流和人員流動任務，是西部地區經濟社會發展和國家能源保障供應的重要通道。格庫鐵路開通運營以來，煤炭運輸任務較多，貨運增量勢頭迅猛，運輸能力接近飽和。

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