在墨西哥首都墨西哥城的一家春風動力摩托車門店，從小排量城市通勤代步車，到中大排量街車、仿賽車等車型，再到適應戶外場景的產品，眾多款式給當地消費者提供了豐富多樣的選擇。門店的大屏幕上循環播放著世界超級摩托車錦標賽葡萄牙站的集錦視頻，中國摩托車制造商“張雪機車”首年參賽就在該站賽事雙回合正賽中相繼奪冠，在當地掀起一波購買中國摩托車的消費熱潮。

　　“中國摩托車性能真的很強！”墨西哥城市民奧內斯托與同伴正在店內選購新車，他告訴記者，自己去年買了一輛春風動力摩托車，騎行體驗極佳，“‘張雪機車’奪冠后，我的朋友迅速打定主意選購新車”。“這幾天，門店銷量很不錯。‘張雪機車’奪冠帶來的口碑效應讓我們的客流源源不斷。”該門店店長魯本·巴諾斯對記者說，“中國摩托車在墨西哥等拉美國家的風頭日勁，未來我們的門店會越來越多。”

　　近年來，摩托車以其價格較低、靈活多用等特性，正成為許多拉美民眾的新興出行交通工具。據意大利“摩托車行業數據”網站援引的最新數據，2025年拉美地區摩托車銷售量同比增長20.6%，為全球增長最快的地區之一。在巴西，摩托車年銷量已從2018年的不到100萬輛擴大到2025年超200萬輛﹔哥倫比亞2025年新注冊摩托車超過110萬輛﹔秘魯去年摩托車銷量達到42萬輛，同比增長25.3%，再創新高。其中，中國摩托車品牌憑借技術實力和良好售后服務，日益贏得拉美市場的認可。據中國摩托車商會統計，2025年中國對拉美出口了670萬輛摩托車，同比增長11%，出口額同比增長18%。

　　在2025年哥倫比亞國際兩輪車、摩托車展會上，錢江摩托展出了30款新車型，受到很多消費者的關注﹔在墨西哥，春風動力推出多款暢銷摩托車型，去年在當地市場的銷量增長42.9%﹔在智利，消防部門為應對在山區、密林等地的巡邏救災需求，向春風動力定制了一批配置特殊的全地形摩托車﹔在巴西，中國摩托車企業積極擴充零部件庫存，完善售后保障和維修網絡，著力消除消費者對新品牌“買車容易、維修難”的顧慮﹔在阿根廷，隆鑫通用旗下摩托車與當地品牌加強合作，迅速擴大市場份額。

　　隨著拉美城市交通需求持續釋放、快遞產業和騎行文化不斷推廣，摩托車市場增長潛力巨大。業內人士表示，中國摩托車企業著眼長遠運營，注重細分市場研究，重視售后服務和配件體系發展，不斷加強品牌的認可度和消費黏性，由此贏得越來越多拉美消費者的好評。多家拉美媒體關注到，中國摩托車品牌正從“性價比”向“技術與品牌力”升級，特別是在技術、設計、賽事和品牌建設上的持續進步，讓中國摩托車馳騁拉美市場未來可期。

　　（本報墨西哥城4月7日電）

　　《 人民日報 》（ 2026年04月08日 15 版）