1月13日，記者從2025年青海省交通運輸工作會議上獲悉，2024年，青海完成交通固定資產投資126億元，新增公路通車裡程1755公裡，全省公路總裡程達9.12萬公裡，其中，高速（含一級）公路裡程達5150公裡，以高速公路為骨架、國省干線公路為脈絡、農村公路為基礎的公路網絡基本形成。

2024年，青海啟動交通重點項目三年大會戰，加快建設同仁至賽爾龍等20個續建項目，其中，瞿曇至化隆等7個項目建成通車，新增1處青川省際通道。環北龍山國家森林公園旅游風景道提質改造全面完成，翡翠湖旅游公路等網紅打卡路相繼建成，全省84%A級景區通二級及以上公路，“一芯一環多帶”生態旅游公路網絡加快形成。

深入實施助力鄉村振興五大工程，新改建普通省道和農村公路5733公裡，新增通三級及以上公路鄉鎮16個，新增通硬化路自然村150個。囊謙白扎鄉巴麥村至尕爾寺產業路、格爾木“交通+”賦能公路建設入圍全國“四好農村路”高質量發展典型案例。完成3414公裡路域環境整治提升工程，建成省級“美麗公路”124公裡。

建成74座高速公路服務區（站）充電樁，海拔3000米以下服務區充電基礎設施覆蓋率達82.7%。新開通定制客運線路11條、通學和適老化公交線路10條，優化城市公交線路12條，全省二級及以上汽車客運站、定制客運線路基本實現電子客票全覆蓋。開通農村客貨郵融合線路35條，建成村級寄遞物流綜合服務站2299個，全省首輛無人駕駛快遞車亮相大通。

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