一部《生命树》，点燃了青海文旅的“燎原之火”。当荧幕上的热血化作现实中川流不息的脚步，昆仑山口的风雪、索南达杰保护站的坚守、不冻泉的苍茫，成了无数年轻人竞相奔赴的精神打卡地。在这场文旅热潮中，青藏铁路干线上的不冻泉火车站迎来了新的时代使命，它不仅是青藏铁路上的交通驿站，更是连接影视情怀与英雄信仰的时空枢纽。

不冻泉位于玉树藏族自治州治多县索加乡与曲麻莱县麻河乡交界处，得名于高原高寒环境中一口常年水温20℃、汩汩出水的泉眼，设有青海省可可西里国家级自然保护区不冻泉保护站，距离昆仑山玉珠峰国际登山小镇以北20余公里。曾经，不冻泉站为青藏铁路的无人驻守车站，核心功能是会让站，供列车交会、避让，保障干线运输效率，是当时保障青藏铁路安全、高效运营的现实选择。随着民生需求增长，路地协同推动解决了客运化改造的资金和配套问题，像一把“钥匙”打开了另一扇通往外部的大门。

2025年4月10日，青藏铁路增开Z8991/8992次列车，西宁至拉萨不冻泉站‌停靠时间调整为14分钟，拉萨至西宁不冻泉站‌停靠时间调整为4分钟。这是继2024年12月27日该站正式开办旅客乘降业务后，铁路部门用务实的“微调”，回应着高原群众与八方游客的期盼。短暂的停留，把“挑战极限、勇创一流”的青藏铁路精神，化作当地群众“抬脚上车”的便捷，把“懂感恩、有情怀、重实干”的奋斗姿态，变成高原牧区可感可触的幸福日常。在外地就读的大学生不再辗转颠簸，春节返乡的阿妈实现了温暖团聚，巡护员不必再为百公里的通勤路耗费心力。

不冻泉站的开通，也为治多县与曲麻莱县带来了客流机遇，2024年12月至2025年12月车站累计服务旅客达1.7万人次。如何乘“铁”而上，将“过路流量”变“文旅留量”，给当地带来更多福祉？配套服务还得往细处磨、往实处做。不冻泉站毗邻玉珠峰雪山和可可西里，是天然的旅游门户，将这一优势转化为胜势，可以把火车站升级为旅游集散中心。一方面，可提供咨询、向导、装备租赁等一站式服务，规划直达县城与景区的公交专线，打通游客“最后一公里”出行难点。另一方面，可借鉴格尔木站“昆仑驿站”经验，设立专属服务区，提供全方位保障，让游客“留得下、有得玩、愿意消费”，使客流量真正变成文旅“留量”。

车站的发展不能局限于就站论站，对于不冻泉站而言，最重要的仍然是探索“铁路＋文旅”深度融合，为地方高质量发展注入源源不断的动能。