5月25日，青海省交通运输厅发布消息，交通运输部、财政部于近期联合通报了深化农村公路管理养护体制改革试点验收结果，青海省5项改革试点全部通过验收，改革成效得到充分肯定。其中，黄南藏族自治州农村公路“路长制”试点工作获评优秀等次，相关创新举措与实践经验被遴选为全国典型案例，面向全国交流推广，标志着青海省高原农牧区农村公路管养改革走深走实、创出特色、树起标杆。

　　青海省立足高原地域辽阔、路网分散、管护难度大的实际，紧扣“四好农村路”高质量发展目标，纵深推进农村公路养护体制机制改革。全面构建县、乡、村三级路长责任体系，压实各级管养主体责任，健全权责清晰、齐抓共管、运转高效的养护管理格局。5项改革试点工作中，大通回族土族自治县“美丽农村路”试点获评良好，海东市平安区“政府考核”、玉树藏族自治州玉树市“创新养护生产模式”和海西蒙古族藏族自治州格尔木市“资金保障”试点获评合格。

　　黄南州深耕路长制改革试点任务，结合本地农牧区路网特点，积极开展“四级路长制”主题试点。建立农村公路州、县、乡、村四级“路长制”网格化管理体系，完善了工作机制和奖惩制度，实现州域农村公路管理由之前的县级交通运输部门管理提升为州县政府主导管理。并将普通国省道纳入路长制管理范畴，总路长指挥协调作用充分发挥，各级路长能动性全面增强，各相关部门工作合力有效凝聚，既快捷有效处置问题，又节约行政资源。“四级路长制”促进了试点地区各级公路管养协调可持续发展，实现管养能力、路况水平、服务质量和群众满意度“四个提高”，形成了可复制、可推广的经验模式。