青海是我国重要的生态安全屏障与清洁能源基地，坐拥得天独厚的风光水资源。截至目前，青海新能源装机突破6229万千瓦，新型储能装机达327万千瓦；青豫直流工程累计外送绿电超920亿千瓦时，成为保障国家能源安全、优化全国能源结构的重要支撑。同时，民营企业作为青海新能源产业的重要力量，为产业发展注入鲜活动能。

结合青海发展实际与全国产业布局，当前新能源产业高质量发展面临链源协同机制不健全、要素配置效能不足、绿电消纳与输送存在短板、产业生态与要素保障滞后、出海服务体系不完善等诸多问题。

针对上述问题，李青委员立足青海产业基础与国家战略需要提出四方面具体建议：

一是强化链源融合，构建跨区协同格局。建立国家层面跨区域协调机制，统筹东西部结对共建与产业布局。支持龙头企业联合科研力量、新能源主体研发适配西部气候特点的风光智能装备。健全绿电跨省交易与定价机制，试点企业一站式实现清洁用电与碳排放抵消，高效减碳、降本增效的“绿电+碳汇”捆绑交易模式。优化“西电东送”通道运维与布局，提升特高压线路利用效能，完善电—碳—证数据互通衔接，保障西部绿电高效消纳。

二是完善配套支撑，筑牢发展底座。在西部新能源基地统筹布局长时储能项目，推广新型储能技术，搭建源网荷储协同调控平台。强化金融精准赋能，加大政策性资金对重点项目的支持力度。优化土地审批流程，推行并联审批模式，压缩审批时限，探索荒漠戈壁“风光储+生态修复”复合利用路径，搭建全国统一的新能源资源数据库与装备质量检测平台。

三是优化产业生态，激发主体活力。划定新能源产业集群重点承载区，引导东部打造高端装备制造集群、西部建设集约化风光储一体化基地，建立产能预警机制遏制低水平重复建设。培育壮大新能源领域“专精特新”企业，构建大中小企业融通创新格局。健全退役装备回收利用标准，布局区域性回收处置设施，推动产业绿色低碳发展。

四是畅通出海通道，拓展国际合作。依托中欧班列、西部陆海新通道，完善新能源装备出海物流体系，优化口岸通关流程，出台针对性物流扶持政策降低出口成本。与中亚、东南亚共建国家健全新能源项目对接机制。组建标准国际化推广平台，支持龙头企业参与全球绿色能源规则制定，培育具备国际竞争力的领军企业，打造新能源出海“中国样板”。（人民网记者 张莉萍整理）