关角隧道是世界高海拔铁路最长隧道，隧道结构为两条分离式单线隧道，单线全长约32公里，共备了各类灭火器共计2300余具，目前即将达到报废期限。为确保隧道消防设施完备有效，为即将到来的“春运”做好准备，11月以来，青藏集团公司德令哈工务段组织人员对关角隧道内的灭火器进行全面更换。

伴随着一声汽笛划破关角山寂静的夜空，13名作业人员乘坐轨道车缓缓驶入隧道。由于天窗时间紧，为确保更换工作安全有序进行，作业人员按计划分为装卸组、更换组和质检组，到达现场后立即投入到紧张的作业中。

作业人员乘坐轨道车缓缓驶入隧道。张海庆摄

工作人员将崭新的灭火器安装到既定位置。张海庆摄

“由于隧道是一个狭长的管状空间，内部相对封闭，一旦发生火灾事故，人员疏散难度大，小小的火苗，就有可能引发巨大灾难，这些灭火器就是这条隧道的‘防火墙’。”作业负责人张海庆介绍道。

轨道车在隧道中缓缓前进，作业人员紧随其后，将一具具崭新的灭火器安装到既定位置，并将达到报废期限的灭火器整理收回。质检组对“新上岗”的灭火器严格把关，逐一检查压力表、压把、喷嘴、标签等关键部位，确保灭火器在岗时“不掉链子”。

质检组对“新上岗”的灭火器严格把关。张海庆摄

作业现场。张海庆摄

在当日有限的作业时间内，作业人员共更换关角隧道上下行7公里内218具灭火器。截至目前，该段共完成隧道内1200多具灭火器的更换作业，预计12月中旬将全部更换完毕。（杨琳 韦鹏程）

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