青藏公路、格拉输油管线、青藏铁路、“兰西拉”光缆干线、±400千伏柴拉直流输电线路……自昆仑山下西大滩的广袤戈壁穿越而过的这些线路，每一条都承担着自己的使命和任务。

昆仑山下青藏线来往的车辆。人民网记者 甘海琼摄

1998年8月7日，国家“九五”重点工程“兰州—西宁—拉萨”光缆干线全线开通。“兰西拉”光缆干线工程全长2754公里，跨越甘肃、青海和西藏3省区，90％以上的线路部署在高原、戈壁、沼泽和雪山地段，其中海拔4500米以上的地区就有840公里。这里昼夜温差大，空气稀薄，氧气含量只有平原地区的50%，部分线路被冰雪覆盖，常年冻土地带共467公里被称作“世界通信史上施工条件最艰苦的工程”。

巡护、测试、维修……金秋十月，昆仑山地区已进入冬季，中国电信格尔木分公司巡线员们开始对格尔木段2000多公里的一级干线光缆进行日常巡护。“这条线路也是我们维护最艰苦的一条，因为昆仑山地区常年下雪，自然条件恶劣，加上青藏线经常堵车，维护工作比较困难。”中国电信格尔木分公司云网运营部副总经理林恒明说，尤其到了冬天，线路维护条件更加艰苦。

巡线员开展光缆检修工作。人民网记者 甘海琼摄

“兰西拉”光缆干线在青海境内1960公里，穿越人迹罕至的柴达木盆地、昆仑山、唐古拉山等地区。复杂的地形和恶劣的气候环境，给“兰西拉”光缆的维护带来了巨大挑战。但曾经的邮电人，今天的电信人一如既往维护这条线路的畅通和安全。

每年5月至10月期间，在“兰西拉”光缆格尔木段，总能看到维护人员检修光缆线路的身影。

巡线员开展光缆检修工作。人民网记者 甘海琼摄

“除了日常的车辆巡护，公司一次派出5辆车11名护线员，带上工具材料，每隔10公里下来2人，沿路检查维修通信光缆标桩，开展‘步巡’工作。”中国电信格尔木分公司总经理助理马鑫介绍，线路维护工作包括更换损坏标石和宣传牌、补栽标石、对外露光缆进行维修加固、扶正电杆、补挂钩、紧拉线等。“兰西拉”光缆干线标桩平均每50米—100米栽设一个，中国电信格尔木分公司所负责巡护的线路一共有7560个标桩，巡线员通常需要花一个多月时间巡检，步行里程达到755公里。

巡线员进行无人机巡线。人民网记者 甘海琼摄

今天，“信息天路”的维护有了科技保障，光缆巡护效率有了质的提升。近年来，中国电信格尔木分公司开始利用智慧光网平台+光网卫士+无人机对“兰西拉”光缆进行无人机巡线工作，覆盖无人区。中国电信青海公司护线员张永星介绍，针对车巡步巡检查比较困难的地区，使用无人机巡线大大提高了巡线效率，实现了从“人巡走山路”到“无人机人工操作”再到“无人机自动巡航”。

巡线员查看无人机巡航路线。人民网记者 甘海琼摄

在西大滩，巡线员还现场演示了便携式卫星背包基站，将高通量卫星站、基站和WIFI融合一体，具有易运输、自开通、高速率的优点，特别适用于“断路、断网、断电”三断极端条件下的应急通信保障，能有效解决通信孤岛问题。

巡线员调试便携式卫星背包基站。人民网记者 甘海琼摄

“青藏线上从格尔木到拉萨设有6个无人值守的中继站机房，一个机房的服务区域平均覆盖90公里。”中国电信格尔木分公司副总经理陆继明介绍，为提高风险管控能力，目前“兰西拉”沿线6个机房内均已安装OLP光切换自动保护设备。若发生“兰西拉”光缆线路阻断，承载在“兰西拉”光缆上的业务则自动切换到格那光缆上，保证业务通信正常进行。

如今，已运行25年的“兰西拉”光缆，为加速雪域高原信息化进程，推动信息通信业改革发展，丰富沿途群众的数字化生活作出了不可磨灭的贡献。

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