西宁市七项重点措施缓堵保畅

 吴亚春

2017年09月11日11:39  来源:西海都市报
 

2月7日,记者从西宁市缓堵保畅工作动员大会上获悉,西宁市将重点从加强交通治理研究、深化公交优先、启动智慧交通建设、提升停车场服务能力、打造绿色交通、优化路网结构、加强社会宣传七个方面开展缓堵保畅。

加强交通治理研究,科学推进各项工作

●构建中心城市“双中心、双十字”空间结构

继续全面贯彻落实“中疏”战略,通过规划管控和宏观引导,构建中心城市“双中心、双十字”空间结构,加快部分功能和产业向城市外围地区转移,带动和推进外围组团发展,合理分流城市交通,有效控制中心城区交通增量,逐步引导城市各片区之间协调、有序、互动发展。

●逐步引导中心城区商务会议、大型活动等功能向新区转移

在城市片区改造中,围绕城市设计同步开展交通规划的编制,实现区域开发总量、密度、建设方案与区域交通承载力的协调,落实重大工程、大型项目交通影响评价机制,从源头把好项目审查关,避免形成新的交通拥堵隐患。推进新老城区联动发展,逐步引导中心城区商务会议、大型活动等功能向新区转移。

●请国内外知名专家对西宁市交通工作会诊把脉

依据《西宁市城市总体规划》,加强对西宁市“十三五”交通运输发展规划、西宁市主城区静态交通规划、西宁市主城区支路网规划、西宁市绿道系统规划、西宁市慢行系统规划、公共交通规划等规划的研究编制工作。同时,邀请国内外知名专家对西宁市交通工作会诊把脉,并建立交通年度评估制度。通过深入开展交通治理研究,科学推动全市缓堵保畅工作。

深化公交优先,强力推进公交都市创建活动

●升级改造11处公交停车场

在城北区二十里铺莫家庄村建设占地111亩的城北客运枢纽站,以实现北出口长途客运、公交及出租车的综合换乘。结合公交线网优化方案,对火车西站2号公交停车场、火车西站3号公交停车场、海湖新区公交停车场、多巴新城枢纽站、南山路(政法干校)公交停车场、货场东路公交停车场、康南片区公交停车场、沙塘川公交停车场、柴达木路6号公交停车场、小桥大街56号(北杏园)公交停车场、团结桥公交换乘中心等11处公交停车场升级改造,全面提高公交运行效率和服务保障能力。

●2015年优化调整线路40条以上

结合城市现有布局,按照减少线路重复、提高线路直线率、扩大线网覆盖率的原则,2015年,计划优化调整公交线路40条以上,新开通公交线路10条以上。

●建成48公里公交专用道,更新、新增公交车256辆

公交专用道建设方面,建成48公里公交专用道,配套完成交通标志、标线、电子警察、公交优先信号等项目。更新公交车辆方面,更新、新增公交车256辆,增加全市公交新车系数比例,缓解因运力不足导致的“乘车难”。公交优先政策法规方面,完成《西宁市城市公交客运特许经营管理办法》的立法工作,制定出台《西宁市城市公交财政补贴办法》《西宁市城市公交成本规制管理办法》,为深化公交都市创建提供政策支持。

启动智慧交通建设,以信息化提高城市交通管理服务能力

●启动西宁市交通信息中心建设

加快推进智能交通信息化系统建设,运用智能信息化管理手段,提升城市交通组织服务水平。今年计划投资1.29亿元,启动西宁市交通信息中心建设(一级平台——市级监控指挥平台),建设交通指挥中心、数据中心和政府决策支持平台。对西宁市交警支队交通指挥中心进行升级改造(二级平台——行业监管平台)。

●完成核心区63个路口交通信号灯智能控制系统升级改造

推进交通管理智能控制系统终端设备建设,完成核心区63个路口交通信号灯智能控制系统升级改造、51个路口电子警察抓拍系统、12个交通诱导系统建设。建设西宁市道路运输监管信息管理平台(二级平台——行业监管平台)。建设西宁市公共交通智能调度指挥信息平台,实现公交智能管理(三级平台——企业调度管理平台)。

●建设出租车信息监控管理平台

建设公众出行信息服务平台,建立集网站、手机APP、电视、广播、声讯电话、短信平台等方式于一体的综合交通信息服务系统,使交通管理指挥和服务保障更加科学全面、及时高效,引导并推动城市交通组织管理及运营服务模式的升级转型。

提升停车场服务能力,完善城市静态交通系统建设

●启动主城区静态交通规划研究编制工作

统一进行城市停车场规划研究,启动主城区静态交通规划研究编制工作,结合城市发展、片区建设和停车需求,科学预测静态交通需求,合理布局静态交通设施,强化项目审批管理,严格落实项目停车设施配建指标,保障静态交通有序发展。

●开展城市公共停车场管理信息系统建设

加强城市停车场管理法规建设,通过有效管理手段,规范停车场管理秩序,提升服务水平。理顺城市停车场收费标准,按照中心高于边缘、地面高于地下、路内高于路外和按时阶梯收费原则,理顺和制定合理的停车收费标准,提高停车泊位使用率,缓解停车难。开展城市公共停车场管理信息系统建设,今年计划投资500万元,通过应用软件开发、诱导设施建设、终端设备购置建成停车信息管理系统,运用科技信息手段加强管理服务水平,实现动态交通与静态交通的良性互动。

打造绿色交通,强力推进城市慢行系统建设

●沿北山美丽园、湟水河、南川河、北川河等区域建设城市步行道及自行车道路190公里

今年计划投资3.2亿元,沿北山美丽园、湟水河、南川河、北川河等区域建设城市步行道及自行车道路190公里,同时配套建设150公里城市绿道,进一步丰富和完善城区交通网络。

优化路网结构,加快道路桥梁建设改造

●构建“外成环、内成网”的交通路网体系

加快推动东部城市群、重点镇建设,不断优化区域交通网络,提升城市交通承载能力,改善城市交通环境,构建“外成环、内成网”的交通路网体系。主城区高速环线建设方面,力争南、北高速路网更多承担城市交通功能,同时开工建设峡口路、西城大街高架连接线、通海路北高速连接线、峡口、吧浪高速互通立交改造、同仁路朝阳立交匝道改扩建等工程。外延主干路网方面,在省交通厅的支持下,开工建设总长36公里的西塔高速改线、昆仑西路西延段(湟水路至扎麻隆)、五四大街西延段(府汉路至西城大街)、宁互路西宁段拓宽改造等4条外延主干路。

●建设总长28公里的主干路12条

主城区主次干路方面,建设总长28公里的主干路12条,总长64公里的次干路35条和总长39公里的支路35条。桥梁改造及新建方面,拓宽改造昆仑桥、报社桥、朱家庄桥3座桥梁。行人过街设施方面,建设五四大街商业巷口地下通道1座。交通标志设施建设方面,施划12万平方米道路交通标线、设置道路交通标志120块、施划核心区域部分主干道路缘道牙石黄色禁停标线、维护补充破损的中心隔离护栏3000米。

加强社会宣传,营造良好的社会氛围

●每年集中开展一次全市范围的宣传和专项整治活动

开展维护交通秩序志愿服务活动,自觉抵制不文明交通行为,树立低碳、环保、绿色生活理念,做文明出行的践行者和带动者。交管部门将积极整治交通乱象,规范道路交通秩序,提升管理服务水平,并做好车辆单位和驾驶员文明驾驶的宣传引导工作。注重宣传工作的持续性,每年都要集中开展一次全市范围的宣传和专项整治活动,对表现突出的先进集体和先进个人予以表彰。积极探索建立长效机制,逐步形成全民参与、全员参与缓堵保畅工作的良好氛围。

(责编:张莉萍、杨阳)

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