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德令哈机场试飞成功 计划5月通航开通4条航线

倪晓颖

2014年03月06日08:44    来源:西海都市报     手机看新闻

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3月5日14点40分,一架银白色的中国东方航空公司飞机划过金色世界德令哈的上空,在新落成的德令哈机场停机坪安全停靠,标志着德令哈机场试飞成功。据德令哈机场总经理赵富山介绍,德令哈机场在青海算是第二大民用机场,通航后初步确定开通德令哈至西宁至西安航线、德令哈至西宁至北京航线、德令哈至西宁至杭州航线、德令哈至西宁至成都航线。

  3月5日14点40分,一架银白色的中国东方航空公司飞机划过金色世界德令哈的上空,在新落成的德令哈机场停机坪安全停靠,标志着德令哈机场试飞成功。

  据了解,为确保试飞安全,顺利通过行业验收,青海机场公司实施了科学严密的组织安排,制定了相应的工作预案。1月13日至15日,德令哈机场顺利通过校飞,各项设备参数符合行业标准和技术规范,为试飞工作打下坚实基础。2月8日以来,德令哈机场组织开展多次联合试运转及各种单项演练,全面检验机场设施设备情况及人员保障能力。

  此次担任试飞工作的是东方航空公司机组,试飞机组对德令哈机场的导航系统和飞行程序进行了验证,对机场地空通信、导航设备、跑道道面、滑行路线、飞行区标志标识、机场净空、机场运行标准等进行全面检验,并出具了安全试飞报告,德令哈机场试飞工作取得圆满成功。

  新建成的德令哈机场位于我省海西蒙古族藏族自治州首府德令哈市西南,与市区中心直线距离为29公里。机场2011年开工建设,是我省“十二五”重点工程。飞行区设计等级为4C,跑道长3000米,可起降B737-700、A319及ARJ21等型号飞机。航站区按满足2020年旅客吞吐量16万人次目标设计,航站楼面积为4400米,设计停机位4个。

  德令哈机场的建成,标志着我省第四个民用机场已经建成,标志着我省“一主八辅”的机场建设格局初具雏形。近日,民航西北地区管理局将对德令哈机场建设工程进行行业验收,验收通过后将颁发机场使用许可证,机场有望于5月正式通航。

  初步确定开通4条航线

  德令哈机场试飞成功后,计划5月正式通航。初步确定开通4条航线。

  据德令哈机场总经理赵富山介绍,德令哈机场在青海算是第二大民用机场,通航后初步确定开通德令哈至西宁至西安航线、德令哈至西宁至北京航线、德令哈至西宁至杭州航线、德令哈至西宁至成都航线。

  “德令哈的旅游业其实是比较有发展前景的,旅游资源非常丰富。还拥有世界最大的循环经济圈——柴达木循环经济试验区核心区。试验区总面积25.6万平方公里,是目前中国面积最大、资源较为丰富、唯一布局在青藏高原少数民族地区的循环经济产业试点园区。这些都是带热航线的因素。”赵富山说,初步确定的4条航线也是根据前期调查研究后决定的。以后,还将根据客流情况适时开通其他航线。

  对于群众最关心的票价问题,赵富山表示,航线的具体票价还要航空公司研究决定,估计西宁至德令哈段的票价在800元左右。

  真是个不一样的机场

  3月5日14点40分,首架民航客机缓缓降落在新建的德令哈机场,身着盛装的当地群众载歌载舞,献上洁白的哈达,用他们特有的方式迎接远方的贵客和期待中的“神鹰”。

  担任此次德令哈机场试飞任务的是东方航空公司。试飞飞机的航线是从西安至西宁至德令哈。13点50分,试飞飞机从西宁机场起飞,途中验证了西宁至德令哈航线通信情况。14点40分,顺利到达德令哈机场。停留半小时左右后,飞机从德令哈机场起飞,逐项验证了空中全部试飞项目。

  执行此次试飞任务的机组人员来自东方航空公司,由资深飞行员葛涛带队,机组成员均有5年以上的飞行经验。葛涛说:“这真的是一个不一样的机场。”他说,自己飞高原机场已经有十几年了,德令哈机场虽然不是他飞行历程中海拔最高、飞行难度最大的机场,但是一个比较有特色的机场,因为建在沙漠戈壁中,而且又做了很多难以想象的环保措施。他认为,德令哈机场的通信导航、跑道、助航灯光等设施先进,安全可靠,机场周围的环境建设得非常优美,很不容易。现在已经能够想象等到春暖花开的时节,这里的景色一定美不胜收。

  由民航西北地区管理局组织的行业验收组认为,德令哈机场的通信导航、候机楼设施、通航条件、服务运行保障、油料供应、客货销售、应急救援、消防设施等各项条件均符合国家民航局相关技术要求,达到了设计标准,具备了通航的条件。

  高原绿色环保机场服务更加人性化

  “德令哈机场将是一个‘高原绿色环保机场’,未来一座绿草如茵的现代化航空港将屹立在荒漠戈壁之中。”德令哈机场建设指挥分部指挥长卢海说。

  其实,德令哈机场地处荒漠戈壁地带,有常年干旱、蒸发量高、风沙大等特点。所以,建设非常注重节能环保和绿化。据卢海介绍,节能环保材料的运用以及高标准、严要求的质量管控,让跑道、站坪、通信、导航、气象及助航灯光等工程实现了一次性检查通过。目前,在机场外围种草1800亩,种植灌木220亩,对机场飞行区1600多亩土面区实施了绿化,效果已初步显现。该项目在全国类似机场中开创了先河,实现了荒漠戈壁变绿洲“零”的突破。

  德令哈民用机场的建设运营可以尽快地改善德令哈地区单一的交通运输体系,建立柴达木地区多元化交通枢纽,缩小海西与东部沿海地区差距,为该地区乃至我省的资源开发、经济建设、社会发展、改革开放、投资环境创造有利条件,更好地服务区域经济发展。

  德令哈机场虽然不是大型机场,但是,整个建设非常注重细节,非常人性化。比如在候机楼,就比其他机场多了一个更衣室。“这个更衣室是为旅客准备的,主要考虑到飞机起点和终点温差的关系,旅客可以根据情况随时换衣服上下飞机。”德令哈机场总经理赵富山说。(作者:倪晓颖)

(责编:侃娃草、付龙)

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