初秋時節，海東市各農村公路施工現場熱火朝天——在攤鋪機和壓路機的轟鳴聲中，一條條柏油路在鄉間延伸，一座座便民橋映出群眾笑臉。

一路通則百業興，一橋暢則民心聚。農村公路聯通千家萬戶，是農村靚麗的風景線，是村民互通有無的關鍵紐帶。路的好壞，直接關系農村發展的快慢，也是檢驗干部是否用心用情解決群眾急難愁盼的重要標尺。

今年以來，海東市交通運輸局緊密結合樹立和踐行正確政績觀學習教育與交通運輸工作實際，深入開展“農村公路便民行動”，將學習成果轉化為實際行動，領導干部下沉一線，駐點督導、現場辦公，努力推動各項目標落地落實，切實讓群眾可感可及、真正受益。

8月14日，走進海東市互助土族自治縣五峰鎮下馬一村，新鋪就的柏油路上車水馬龍，村民汪生潮站在路邊，談起新路帶來的變化，他笑意盈盈：“沙路變硬化路，硬化路變柏油路，路一年比一年平坦，日子一年比一年好過。”

作為今年率先完工的“農村公路便民行動”項目，姚馬至五峰下一公路鞏固提升工程全長19.2公裡，串聯起東溝鄉至五峰鎮的沿線村落，極大改善了周邊群眾出行條件。項目推進中，交通運輸部門干部多次走訪入戶、優化設計，確保每一米路基都夯實、每一段路面都達標，真正把“民生清單”變成了群眾的“幸福榜單”。

不止路，還有橋。

在民和回族土族自治縣中川鄉民主村，民主溝橋上車來車往，這座屹立在村口幾十年的老橋，見証了村子的變遷，卻不幸被一場洪水沖垮，成為危橋，常年阻礙村民出行。

2023年，民和縣交通運輸局啟動危橋改造項目，黨員干部帶頭啃“硬骨頭”，將老橋的空心板梁改造為T型梁板橋，同時加寬路面、穩固橋基。如今，村民都說：“橋修通了，出行更方便安全了。”

一座橋拉近了人與人、地與地之間的距離，也讓更多人有了走出去的機會和底氣。

自“農村公路便民行動”開展以來，海東市新改建農村公路412公裡，新建便民橋梁7座，排查、整治農村公路砂路路段，實施農村公路安防工程143.396公裡……這些數字背后，是無數次現場勘查、協調調度、晝夜奮戰，換來農村公路建設成果惠及更多群眾，群眾的幸福感、獲得感節節攀升。

一條便民路，也帶來了發展新機遇。

在民和縣，川口鎮至鬆樹鄉楊家店的“川楊公路”全長19.186公裡，從京藏高速民和收費站入口起，途經5個鄉鎮，輻射沿線約8萬人口。它既是省道網規劃中的重要縱線，也是連接省道S304和S201的關鍵通道。這條路的修建，不僅大幅提升了縣域路網整體水平，更為沿線鄉村注入了發展動能。

“路寬了，排水順暢了，出行方便了，產業發展也有了新機遇。”峽門鎮孫家庄村黨支部書記孫永杰感慨道，以前坑坑窪窪的路把商販攔在了村外，現在路好了，商販也多了。依托這條路，孫家庄村的肉雞養殖場生意紅火，村裡有了屬於自己的集體產業。

隔壁李家庄村也一樣，今年村民李建民在縣農業農村部門的指導下，開展蔬菜水肥一體化試點，種植面積擴大到500畝（約33.33公頃），帶動全村100多戶村民務工增收。一條路，激活了沉睡的資源，也點燃了鄉親們的奮斗熱情。

路新了，橋通了，群眾的期待更高了。為進一步強化農村公路工程質量監管，今年海東市創新開展“農村公路建設質量提升年”行動。制定印發《海東市農村公路建設質量提升年實施方案》，成立專項領導小組，整合規劃建設、執法監督及各縣區交通運輸力量，全面提升農村公路建設項目質量水平，以“硬約束”鍛造“放心路”。

“施工前交底，施工中嚴查，完工后核檢，環環相扣，每個環節都要求我們用心用情、精益求精。”海東市交通運輸綜合行政執法局四隊隊長馬勝榮介紹，今年以來，全市隨機抽查在建農村公路項目20余個，建立問題清單、實行台賬管理，確保隱患整改閉環清零﹔承接質量安全監督項目17個，實現監督交底全覆蓋。干部們以“時時放心不下”的責任感，把質量安全抓在手上、把群眾安危放在心上。

金杯銀杯，不如百姓口碑，千好萬好，不如群眾說好。海東市交通運輸部門干部秉持為民初心，把正確政績觀轉化為扎實工作的實際行動，鋪成鄉村大地的坦途、架進群眾心坎的橋梁。