人民網門源7月12日電 （記者楊啟紅）7月12日，2026第二十五屆環大美青海國際公路自行車賽第2賽段即湟源－門源賽段開賽，賽程225公裡，設有2個爬坡點和3個途中沖刺點。

車手們穿梭在門源油菜花海。人民網記者 楊啟紅攝

作為本屆賽事首個超過200公裡的“馬拉鬆”賽段，全程225公裡的漫長征程對每一位車手都是生理與意志的雙重考驗。賽道依托海拔2200米左右的湟水河谷作為高原適應“熱身區”，隨后逐步向3000多米高海拔發起沖擊。與此同時，賽道沿途鋪開油菜花海，黃綠田疇層疊起伏，遠山、村落、林木與飛馳的車輪相映成趣，金色花田為這場高原鏖戰鋪就了絕美畫卷。

車手們穿梭在門源油菜花海。人民網記者 楊啟紅攝

最終，意大利波蒂-探索馬耳他車隊的加布裡埃萊·貝塞加（BESSEGA Gabriele）力壓群雄拿下賽段勝利，同時從亞歷山大·薩爾比手中接過黃衫。意大利巴迪亞尼車隊的馬爾科·馬內蒂（MANENTI Marco）和李寧之星車隊的拉曼·齊什科夫（TSISHKOU Raman）分獲賽段第二、三名。

領騎衫方面，加布裡埃萊·貝塞加（BESSEGA Gabriele）奪得“中國工商銀行”總成績冠軍黃衫﹔馬爾科·馬內蒂（MANENTI Marco）穿上“金徽酒”沖刺王綠衫﹔輪峰ROTOR成都車隊的喬納森·克萊弗·凱塞多·塞佩達（CAICEDO CEPEDA Jonathan Klever）憑借突圍搶分領跑爬坡王圓點衫﹔泰國路佳保險車隊的特格什巴亞爾·巴特賽汗（BATSAIKHAN Tegshbayar）繼續保有“匹克”最佳亞洲車手藍衫。

從湟源到門源，225公裡的賽程串聯起的不僅是兩座城，更是一部濃縮的高原文明史。車手們從丹噶爾古城出發——這座素有“海藏咽喉”之稱的古城，地處黃土高原與青藏高原的相接之處，兩大地理單元在此碰撞交融。

頒獎環節。人民網記者 楊啟紅攝

與此同時，這條賽道與千年前的唐蕃古道遙相呼應，千年前，商隊馱著茶葉絲綢跋涉於此﹔而今，世界頂尖車手以每小時數十公裡的速度飛馳而過。古道未改，只是換了趕路的人。體育的激情、高原的厚重與花海的絢爛交織於賽道之上，車輪碾過的不只是225公裡的柏油路面，更是一條承載了千年商貿往來、民族交融的高原文明之路。