6月8日，青海省交通運輸廳發布消息，青海省持續推進綠色交通建設，不斷探索高原公路與自然生態和諧共生建設模式。其中，海興至天峻公路熱水至江倉段改建工程（以下簡稱熱江項目）在植草復綠環節優選四種鄉土草種混合播種，切實提高植被成活率。

作為338國道重要組成部分、國家普通國道網60條東西橫線之一的熱江項目，路線全長超102公裡，承擔著跨省交通運輸重要職能。面對高原短暫的植草黃金期，熱江項目聚焦生態修復關鍵環節，全面推進三大核心綠化工程，即下邊坡鋪設椰絲纖維毯植草、上邊坡採取植被混凝土邊坡綠化技術噴播植草、路域歷史遺留料坑實施植草修復，通過多層次、全覆蓋的復綠舉措，讓公路建設自然融入高原生態環境。

為提升高寒地區植被成活率，熱江項目強化技術賦能，立足區域特殊環境，優選短芒披鹼草、中華羊茅、冷地早熟禾、旱地早熟禾四種抗逆性強、存活周期長的優質鄉土草種，按照科學配比混合播種，全力保障復綠成效。

同時，熱江項目延伸治理，持續拓寬生態保護邊界。針對歷史遺留環境問題，在完成原設計178處料坑生態整治的前提下，對設計外263處廢棄料坑開展治理復綠﹔優化傳統防護結構，將混凝土防護變更為鋼筋石籠防護，減少砼圬工用量5500余立方米。項目工作人員還兩次在大通河增殖放流花斑裸鯉8.5萬尾，持續修復流域水生生物資源﹔在沿線適宜地段布設人工鷹巢，為野生猛禽提供棲息場所，以多元舉措守護高原生態平衡。