青海是我國重要的生態安全屏障與清潔能源基地，坐擁得天獨厚的風光水資源。截至目前，青海新能源裝機突破6229萬千瓦，新型儲能裝機達327萬千瓦﹔青豫直流工程累計外送綠電超920億千瓦時，成為保障國家能源安全、優化全國能源結構的重要支撐。同時，民營企業作為青海新能源產業的重要力量，為產業發展注入鮮活動能。

結合青海發展實際與全國產業布局，當前新能源產業高質量發展面臨鏈源協同機制不健全、要素配置效能不足、綠電消納與輸送存在短板、產業生態與要素保障滯后、出海服務體系不完善等諸多問題。

針對上述問題，李青委員立足青海產業基礎與國家戰略需要提出四方面具體建議：

一是強化鏈源融合，構建跨區協同格局。建立國家層面跨區域協調機制，統籌東西部結對共建與產業布局。支持龍頭企業聯合科研力量、新能源主體研發適配西部氣候特點的風光智能裝備。健全綠電跨省交易與定價機制，試點企業一站式實現清潔用電與碳排放抵消，高效減碳、降本增效的“綠電+碳匯”捆綁交易模式。優化“西電東送”通道運維與布局，提升特高壓線路利用效能，完善電—碳—証數據互通銜接，保障西部綠電高效消納。

二是完善配套支撐，筑牢發展底座。在西部新能源基地統籌布局長時儲能項目，推廣新型儲能技術，搭建源網荷儲協同調控平台。強化金融精准賦能，加大政策性資金對重點項目的支持力度。優化土地審批流程，推行並聯審批模式，壓縮審批時限，探索荒漠戈壁“風光儲+生態修復”復合利用路徑，搭建全國統一的新能源資源數據庫與裝備質量檢測平台。

三是優化產業生態，激發主體活力。劃定新能源產業集群重點承載區，引導東部打造高端裝備制造集群、西部建設集約化風光儲一體化基地，建立產能預警機制遏制低水平重復建設。培育壯大新能源領域“專精特新”企業，構建大中小企業融通創新格局。健全退役裝備回收利用標准，布局區域性回收處置設施，推動產業綠色低碳發展。

四是暢通出海通道，拓展國際合作。依托中歐班列、西部陸海新通道，完善新能源裝備出海物流體系，優化口岸通關流程，出台針對性物流扶持政策降低出口成本。與中亞、東南亞共建國家健全新能源項目對接機制。組建標准國際化推廣平台，支持龍頭企業參與全球綠色能源規則制定，培育具備國際競爭力的領軍企業，打造新能源出海“中國樣板”。（人民網記者 張莉萍整理）