廣袤的青海高原上，道路如同延伸的血脈，連接著城鎮與鄉村，也牽動著千家萬戶的心。人民網"領導留言板"幾條來自基層群眾的留言引起了廣泛關注：海東市循化撒拉族自治縣積崗公路的修建進展、互助土族自治縣哈拉直溝的道路狀況、海南州共和縣切吉鄉牧民的出行難題……這些具體而微的訴求，是群眾對美好生活的向往，也是擺在青海發展面前必須解答的“民生考題”。

群眾留言。截圖自人民網"領導留言板"。

民有所呼，政有所應，群眾的期盼與省裡的藍圖高度契合。在1月27日舉行的青海省第十四屆人民代表大會第四次會議上，省長羅東川代表省人民政府向大會報告工作時明確提出，2026年，青海省將開工同德至瑪沁等一批重要公路項目，建成尖扎至貴德等公路，並大力推進省際大通道建設。更為關鍵的是，報告聚焦高原宜居宜業和美鄉村建設，要新改建普通省道和農村公路5000公裡以上，基本消除農村次差公路，再建500座農牧區便民橋。青海省這些道路交通和農村路網建設計劃，為破解偏遠地區“行路難”問題指明了方向。

青海省第十四屆人民代表大會第四次會議開幕，羅東川作政府工作報告。人民網記者 楊啟紅攝

統計數據顯示，“十四五”時期，青海省累計投入建設資金82億元，新改建普通省道及農村公路裡程達1.8萬公裡，全省農村公路總裡程超過7萬公裡，佔全省公路通車總裡程的76%。

“民生方面，我們堅持走‘小投入托起大民生’路子，將農村公路建設納入全省交通運輸發展規劃和鄉村振興戰略統一布局、協調推進，堅持與美麗鄉村建設、產業發展、鄉村旅游融合發展，加快完善農村牧區交通運輸基礎設施，路網通暢水平和通達深度大幅提升。”青海省十四屆人大四次會議新聞發布會上，青海省交通運輸廳黨組成員、副廳長張志杰介紹，2025年，青海省交通運輸廳圍繞“四好農村路”高質量發展，深入排查、全面梳理涉及群眾急難愁盼問題。聚焦“行路難”，部分農村公路路面破損、路基沉降等問題，集中整治國省干線和農村公路次差路段4000公裡，交通運輸服務保障能力有效提升。一條條“煩心路”，逐漸變為“暖心途”。

修繕后的循化縣積崗公路。人民網記者 甘海瓊攝

面向2026年，青海省已制定詳盡的行動計劃，決心從建設、管理、養護、運營四個維度全方位發力，把“四好農村路”這項民心工程落到實處。新的一年，除了完成新改建5000公裡農村公路的硬指標，還將推動新增6個鄉鎮通三級以上公路、100個自然村通硬化路。針對廣大牧區特殊的砂石路養護難題，創新採用“冷再生”技術整治4000公裡砂石路。同時，實施400公裡農村公路安防工程，新建500座便民橋，改造20座危橋，切實保障群眾出行安全。

格爾木市長江源村道路。人民網記者 甘海瓊攝

從黃河谷地到山川溝壑，從廣袤草原到每一個偏遠村落，一條條道路的延伸與一座座橋梁的飛架，不僅是在打通地理的阻隔，更是在連接民心、鋪就共同富裕的坦途。當群眾的每一條留言都被認真傾聽，政府的每一項規劃都扎實落地，高原大地的交通脈動必將更加有力，為青海各族兒女奔向更加美好的生活注入源源不斷的動力。

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