“特種兵式旅游”讓積蓄已久的旅游熱情，在2023年終於得以釋放。

一句“青春沒有售價，硬座直達拉薩”讓許多人一路向西，追尋詩和遠方。

國道318川藏南線、國道317川藏北線、國道219新藏線……多種多樣且各具特色的進藏線路，讓人們一路向西，領略祖國大好山河、追求精神世界豐盈。然而在眾多的線路中，國道345線的知名度比起其他線路似乎“略遜一籌”。

自駕青藏中線，重走唐蕃古道。人民網記者 楊啟紅攝

國道345線是國家公路網規劃中新增的一條東西方向主干國道，起點為江蘇省啟東市，終點為西藏自治區那曲市，途經江蘇、安徽、河南、陝西、甘肅、青海、四川、西藏8省區，全長超過3000公裡，在青海省境內全長約1030公裡，是青海省尤其是青南地區聯系甘肅、四川、西藏的重要交通線路。

國道345線是一條路，但也不單單是一條路。

國道345線。玉樹州委宣傳部供圖

一條路，寄托著沿線高原群眾的新期盼

千年追溯回看唐蕃古道，文成公主將漢地務農及改良土壤的書籍及碾磨、造紙技術等帶到吐蕃;唐朝的冶金、農具制造、紡織等手工業也由唐朝派去的工匠培養發展起來;中原的絲綢、茶葉、農耕技術源源不斷傳入吐蕃，促進了吐蕃的經濟發展和社會進步;吐蕃則將馬、牛、羊、駱駝、牦牛尾、玉器、染藥等大量輸入中原……頻繁的交流活動促進了相互間極為廣泛的政治經濟貿易往來，豐富了各族群眾的物質生活。

長路漫漫，使臣匆匆，山重水復，馬蹄聲碎，延續並見証著唐蕃古道上經濟貿易的繁榮。

千年變遷，而今再觀唐蕃古道，路是發展的符號。

2023年10月底，投資近1億的雜多縣結多鄉巴麻村沙青河至加吾拉(省界)公路已通過驗收，項目起點位於國道345線k35+689處，路線途經雜多縣藏尕村、達阿村與西藏巴青縣公路相接，是國道345雜多段連接國道317西藏巴青段的重要路段，也是迄今為止由青海通往西藏距離最近、安全保障最好的進藏路線，與青藏公路比較，從西寧到拉薩縮短了120多公裡。

國道345線。玉樹州委宣傳部供圖

一子落而滿盤活。

於玉樹而言，國道345線玉樹段貫通，將驅動沿線地區的經濟發展﹔放眼西部乃至全國，線路裡程的縮短以及安全系數的提高等關鍵因素，賦能國道345線成為進藏出藏的交通要道及路線首選。

進一步而言，發展的根本目的是增進民生福祉，讓人民生活幸福是“國之大者”。國道345線的暢通，還會為當地一二三產的融合發展賦能，進而能打通鄉村振興、就業服務等核心領域的難點堵點，歸根到底，發展成果會更多更公平地惠及當地各族群眾，從這個層面而言，國道345線是名副其實的幸福路。

一條路，承載著玉樹文旅融合的新動能

千百年來，文成公主進藏的故事世代流傳，江源玉樹的三江脈絡、山川湖泊見証著這段千古佳話。

如今，我們重新審視這段飽含歷史積澱和文化底蘊的千年古道，思考新時代的傳承與發展，答案就藏在路之古今，路之左右。

原來，路是文旅融合的紐帶。

玉樹特色歌舞表演。人民網記者 楊啟紅攝

2023年3月，玉樹搶抓打造國際生態旅游目的地的發展契機，出台《玉樹州國際生態旅游目的地首選區建設三年行動方案（2023-2025年）》（以下簡稱《方案》）《玉樹州國際生態旅游目的地促進條例》《2023年重點支撐項目任務分工方案》《玉樹州文化旅游高質量發展惠企惠民50條措施（試行）》等法規性、指導性文件，為文旅高質量發展確定“路線圖” ，繪好“時間表”， 制定“任務書”。

《方案》指出，玉樹會利用三年時間初步建成青海省國際生態旅游目的地首選區，使生態旅游業成為轉變經濟發展方式和提升經濟高質量發展的主導產業、成為增加群眾收入和擴大就業的民生產業、成為促進對外開放和展示玉樹形象的窗口產業、成為加強民族地區發展和民族團結進步的支撐產業，走出一條生態友好、綠色低碳、具有高原特色的可持續發展之路。

知之俞明，則行之俞篤。《方案》圍繞科學編制規劃體系，以國際化標准引領發展﹔提升玉樹市城市品質，發揮核心帶動作用等八方面提出了30項重點任務，其中在構建目的地旅游線路體系，提升旅游品質內涵方面提出，將打造三條“新唐蕃古道”進藏大通道，國道345線便是其中一條。

一分部署，九分落實。新年伊始，來自五湖四海的網絡達人及媒體人員齊聚玉樹，沿著通天河滔滔不絕的水脈，循著文成公主進藏的足跡，自駕再度探尋千年前的文化印記，一路探尋，千年呼應，一路驚艷。在新寨，體驗非遺石刻文化﹔在三江源紀念碑旁，再話通天河上三座橋的故事﹔在直門達村直本倉，看古老牛皮筏思社會發展﹔在勒巴溝，端詳岩畫思緒萬千……

通天河畔群眾的渡河工具——牛皮筏。人民網記者 楊啟紅攝

伴隨著“古有文成進藏、今有‘木蘭’駕到”的口號，自駕車隊從玉樹市一路向西，經雜多縣、巴青縣、比如縣、那曲市，最終將抵達拉薩市。自此，這條千年古道沿線的文旅資源將被更多人所發現，所談及，所分享……希望文旅“軟實力”成為經濟發展的“硬支撐”。

通天河。人民網記者 楊啟紅攝

全局之計，長遠之策。千年古道被賦予當代價值，是玉樹贏得優勢、贏得主動的擔當作為，也是玉樹贏得未來的底氣所在。

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